这两年车圈竞争激烈,大家都在卷价格,美系、德系、韩系纷纷降价,日系却通过品质和服务稳住阵脚,打造差异化竞争力

话说这两年汽车市场可真是热闹, 各家车企都在拼命降价抢客户。

你瞧瞧, 像是美国车、德国车还有韩国车, 它们都纷纷使出降价的招数, 一个劲儿地往下调价格, 就为了能多卖几辆车出去。

这两年车圈竞争激烈,大家都在卷价格,美系、德系、韩系纷纷降价,日系却通过品质和服务稳住阵脚,打造差异化竞争力-有驾

不过呢, 日系车倒是挺有自己一套, 它们并没有跟着价格战大流, 反而靠着车子过硬的质量和贴心的服务, 硬是站稳了脚跟, 打造出了自己的独特优势, 不跟别人玩一样的。

就在今年正月里开工没多久, 广汽丰田就给大伙儿带来了一款让人眼前一亮的新车, 威兰达AIR。这款车子外观设计挺国际范儿的, 全球统一的造型, 开出去绝对有面子。

而且, 它的起步价也挺实在, 燃油版大概在十三万多点儿, 要是想买更省油的混动版, 十四万多也能开回家。更给力的是, 厂家还特别大方, 送四次免费保养不说, 连发动机、变速箱这些车子的核心部件, 都给你搞了个终身保修的活动, 这可真是让车主们省心不少, 不用担心后续的维护费用。

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这款全新的威兰达AIR, 定位是紧凑型SUV, 它提供了两种动力选择, 有2.0L的汽油发动机版本, 也有更环保、更省油的2.0L双擎混动版本。这车有个特别厉害的地方, 在同级别的两驱车型里, 它是唯一一个全系都标配了LSD限滑差速器的。

这个东西说白了, 就是能让你的车子在遇到冰雪路面或者泥泞湿滑的坑洼地段时, 车轮不那么容易打滑空转, 开起来会特别稳当, 感觉跟开四驱车差不多, 想去郊外撒撒野什么的, 也没什么问题。

具体到动力数据, 2.0L汽油版的发动机最大能输出126千瓦的功率, 最大扭矩有206牛米, 日常开起来是完全够用的, 而且它的WLTC综合油耗大概是每百公里6.29升。

要是你更看重油耗, 那2.0L双擎混动版就更给力了, 它的发动机最大功率能达到112千瓦, 最大扭矩是188牛米, 最重要的是, 油耗低到每百公里只需要4.59升, 用起来真的非常省钱。

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大家都知道, 丰田车子一直以来口碑就很好, 靠谱耐用, 省油省钱, 而且开着特别省心, 这些优点在威兰达AIR身上也都体现得淋漓尽致。

要是你暂时手头有点紧, 购车预算有压力, 丰田这次也替大家想到了。他们推出了一个特别划算的8年超长低息方案。这么一来, 你只要付个一万四千六百块钱的头款, 然后每个月大概交一千六百五十块钱左右的月供, 就能轻轻松松把新车开回家了, 大大降低了普通人拥有新车的门槛。丰田这次可以说真是诚意十足, 很值得大家去店里亲自了解一下。

威兰达AIR这车的空间表现也相当出色, 它的轴距达到了两千六百九十毫米, 车身长度有四千六百毫米。整个车身看起来舒展大气, 运动感也很强, 完全符合一个标准紧凑型SUV该有的样子。

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所以说啊, 如果你正打算买辆燃油车, 又特别看重车内空间要宽敞舒适, 那这款全新的威兰达AIR绝对是个非常不错的选择。听说它现在的实际优惠价大概从13.78万起步, 这个价格能买到这样配置和口碑的车, 性价比真的很高。

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