智驾平权风暴 博世预言白菜价 未来汽车新纪元
朋友们。今天聊个爆炸话题。智能驾驶。马上白菜价。你信吗?
先别摇头。博世智能驾控中国区总裁吴永桥。在世界人工智能大会上放话。五年后。全栈自研智驾会像安全气囊一样普通。震撼。但真实。
什么是智驾平权?说人话。就是让十几万的车。配上百万豪车的智能驾驶功能。自动导航。自动超车。自动避障。全部飞入寻常百姓家。
但吴永桥警告。免费是灾难。为什么?行业利润暴跌11.9%。车企卷价格战。供应商苦不堪言。博世自己也深陷残酷竞争。
特斯拉FSD卖6.4万。华为ADS定价3.6万。比亚迪却将高阶智驾下放到10万级车型。两种模式。激烈碰撞。
成本是核心问题。比亚迪智驾团队4000人。月成本10亿。激光雷达、高算力芯片。硬件成本高昂。但技术成熟后。成本断崖式下跌。比亚迪纯视觉方案已降至4000内。
消费者困惑。买车已付硬件费。为什么软件还收费?但体验不佳时。谁愿买单?测试显示。36款车智驾几乎全军覆没。信任危机。
博世主张收费。确保研发可持续。免费导致劣币驱逐良币。但市场趋势指向平权。六月NOA标配率已达24.1%。半年前仅9.5%。爆发式增长。
小米电视案例。100寸巨屏从二十万降到一万九。光伏产业。中国十年将太阳能板打成白菜价。智能驾驶。下一个。
华为、小鹏通过免费策略积累数据。算法迭代更快。数据是金矿。中国复杂路况提供独特优势。免费换市场。换生态。
吴永桥坦言。端到端技术是未来。但工程落地难。VLA模型需10B参数。现有芯片难支撑。三年五年。才可能成熟。
智驾不会带来情绪价值。从A到B。安全送达即可。未来竞争在座舱。灵魂伴侣般的AI体验。博世已布局300TOPS算力座舱。
行业走到十字路口。收费保障质量。免费加速普及。消费者受益。但需平衡。
你愿意为智驾多付钱吗?还是等待平权时代?
未来已来。只是分布不均。博世的预言。正在成真。
全部评论 (0)