猛料!三亚砸四百三十万全球“买创意”,大东海要焕然一新!

重磅动作直接落地,三亚一开年就把话放得明明白白:拿出四百三十万元,面向全球“买创意”,专为大东海片区做一场国际级的城市更新。

预公告已经放出,由市属国企三亚旅发集团先发声,信号足够清晰——大东海要改头换面,定位不低,步子不小。

游客们常去的那片三公里的开放海岸线,常常能看见外籍游客晒太阳、打卡拍照,热闹得像过年,未来要往更高品质、更国际化的方向去。

大东海位于三亚中心城区东南部,是当地最早开发的滨海度假区。

猛料!三亚砸四百三十万全球“买创意”,大东海要焕然一新!-有驾

白日里浪花一重接一重,晚风拂过,摊位的风铃叮当作响,沙滩上一行行脚印,都是假期留下的痕迹。

国家四A级旅游景区的牌子挂得不虚,公共生活在这里最为集中,烟火气也最足。

有人说大东海像一面镜子,照见了三亚的热情与包容;也有人更接地气:“这地儿,好看、好吃、好逛,来一回还惦记着下回。”

老牌热门的风景再美,也会遇到“岁月”这个不讲情面的裁缝。

三十多年滚动发展,片区的空间品质出现老化,交通组织时不时打结,旅游设施和业态的吸引力也有点跟不上趟儿。

黄昏时段,一辆网约车在路口打转,车里传来对话:“师傅,这停车有点费劲哦。”“中不中,我都绕两圈了,位儿真紧。”像这样的碎片日常,不是个例。

底子还在,气质也不差,只是衣裳旧了、鞋带松了,整体品质与国际影响力往更高台阶走的劲头被拽住了。

海南自贸港进入全岛封关新阶段,三亚正往国际旅游消费集聚区发力。

人气最旺的开放式滨海景区之一,就在大东海,片区升级的迫切性摆在台面上。

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早在二〇二四年版《三亚市城市更新专项规划》中,大东海就被纳入更新范围,愿景有两层意思:既要做“独具地域魅力的体验式生活港湾”,也要成为“最具城市活力的城市型滨海度假区”。

后续大消息寥寥,如今预公告发出,进展开启新一页,等的就是这阵东风。

这场国际竞赛的主办方为三亚交投产业发展有限公司,策划代理由有方建筑(深圳)有限公司牵头。

奖金设置很亮眼:一等奖一名一百五十万元,二等奖一名一百万元,优秀奖三名各六十万元,总额四百三十万元。

谁能把这笔真金白银收入囊中?

哪支团队能用一纸方案,打开大东海下个十年的想象空间?

业界都在琢磨招式,旁观者也乐得抿一口椰子水,等一个“出圈”的结果。

设计范围交代得清清楚楚。

片区层面北至北部山体边界,南抵海岸线,西起鲁能山海天,东至一号港湾城,总用地面积约一百二十六点八公顷,折合约一千九百零二亩。

重要节点层面,总面积约十五点五二公顷,其中“大东海广场与瑞海购物商城地块”约九点七六公顷,“明月广场及周边地块”约五点七六公顷。

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大盘面要统筹,关键点要精雕,舞台布置与主角登场,两手都得硬。

这次更新强调“系统思维”,讲究综合更新与微更新的合力,在“鹿回东海”——也就是鹿回头景区与城区融合发展的研究基础上推进。

总体定位需要清晰,发展研判要有板有眼,目标则落在“慢旅深游”:不搞走马观花,不靠浮光掠影,而是让旅居在地变得有主题、有品牌、有深度,业态优化、产业升级都得跟上节奏。

“慢”不是慢吞吞,是把好钢用在刀刃上,把人留住,把体验做厚。

功能层面的安排像一份细密的清单。

更新用地的功能布局要说得明白,市政、公共服务、旅游配套要补足短板,技术经济指标与区域统筹平衡要讲逻辑。

交通组织是老大难,网络梳理要动真格,静态停车与地下空间开发要两条腿走路,慢行系统优化更是关键一招。

空间风貌方面落到实处,“街道全要素”和“清凉城市”的理念要落地生根,滨海界面的尺度感、商业街道的行走舒适度、小微空间的溢彩点,都要拿尺子量着做。

资金账更不能糊涂,更新经济测算、资金平衡方案要连着出,“留改拆增”的策略要分门别类,开发时序像打鼓点,一锤接一锤。

老话有根儿,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,拿到施工一线的实操才是过招真功夫。

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两个节点的打法各有侧重。

大东海广场与瑞海购物商城地块,要求一体化更新,地上地下一起考虑。

地下一不藏,停车难题就有望松口气;与滨海岸线的衔接一顺,海风吹进来,人就愿意待;配套补齐,业态活络起来,烟火气自然更旺。

瑞海购物商城地块宜考虑引入酒店与住宅等开发,一来平衡更新资金,二来打造片区标志性建筑节点和开放空间,眼睛能看见的地标,脚下能使用的场地,都有靠头。

明月广场及周边地块的角色更像“全能中场”。

结合区域旅游配套,引入新业态,补足旅游服务功能,把各类需求接住;考虑植入酒店与住宿等经济性业态,让项目的“造血功能”更强。

目标是一处综合性旅游服务枢纽,功能复合,转化高效,把人流变成留量,把停留变成消费,把消费变成回忆与口碑,形成一条不打折的闭环。

有人笑称这是把“流沙”变“金砂”,颇有几分人间清醒。

现场场景不缺故事。

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评审会上,设计师摊开图纸,指着慢行网络打趣:“这像一张挂在海风里的网,兜住的不是人,是记忆。”旁边的本地商户阿兰笑着接话:“要是能把车位往地下藏,地面留给人,那就真叫带劲儿。夏天风一吹,客人坐得住,咱心里也踏实咧。”过路的外地游客听了插一句:“有条顺溜的步行道,再来几处有温度的小角落,拍照不用挤,逛店不赶场,妥妥满意。”

参赛团队被点题的方向不止一条。

国际视野与在地特色要并重,海南自贸港政策的理解要吃透,大东海与鹿回头景区及周边区域的联动要做扎实。

文旅产业升级是一条主线,全新的大东海国际化品牌形象是一张目标图,谁把这两件事串成一根绳,谁就更有胜算。

行业内常把这类更新比作“微创叠加大手术”,既讲精细,又讲整体;既重局部,也牵全身。

当前处于预公告阶段,竞赛即将启动。

城市更新这件事,像潮汐一样有节律,节点到了就要起浪。

许多人在等一个具体时间,更多人等一幅具体画面:高品质、国际化、复合型的城市型滨海度假区,不再只躺在图纸上,而是照进日常。

车能顺畅停,路能安稳走,慢行系统不断头,商业街道不“拔凉”,小微空间不空心,滨海界面有层次、有温度,黄昏的光洒下来,海滩和城市像扣好的一枚纽扣,顺眼也顺心。

业内人常拿数据说话,这里也不含糊。

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总用地面积约一百二十六点八公顷,两个节点合计约十五点五二公顷,奖金总额四百三十万元,结构清清楚楚。

一百五十万元的一等奖像一面旗,谁不想扛回去?

一百万元的二等奖、三个六十万元的优秀奖,也都是“真材实料”的鼓励。

有人开玩笑:“这回不是喊口号,是掏腰包,掏得还挺痛快。”一句俚语贴切:“银子下去了,心就实在了。”

城市更新不仅是建与拆,更是人与地的再握手。

街道全要素的理念,讲的是把行人、骑行、绿化、排水、遮阴、设施这些碎片拼在一起,拼成可生活的底板;清凉城市的方向,讲的是在热带的日光下,给人一处能喘气的阴凉,一段能安心行走的路线,一片能坐下来发呆的场域。

滨海界面、商业街道、小微空间这些关键词,不是高冷的术语,落到地面就是遮阴的树、顺脚的路、愿意停留的椅子,越简单越见功夫。

项目推进离不开算账。

资金平衡要清楚,“留改拆增”要分门别类,既保留值得传承的肌理,也修补该改的短板,还对不合时宜的部分做减法,在法律法规和技术经济指标的框架内排好实施时序,一步一台阶。

有人引用了那句熟悉的诗句:“不畏浮云遮望眼,自缘身在最高层。”意思摆那儿——站高一点,路会更直。

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目光回到海边,大东海像一位老友,要换一身合身的新行头,不追花哨,讲究剪裁。

四百三十万元的全球“买创意”,看似是个噱头,落在当地却是诚意。

预公告的发布像敲了一记锣,接下来谁亮招,谁唱段,谁拿奖,谁落地,次第展开。

市民盼一个更顺畅的出行,商家盼一个更稳定的客流,游客盼一个更舒坦的体验,道理简单到一句话:图个舒心。

海风照常,浪声不歇。

更新完成之后的画面在许多人脑海里愈发清晰:标志性建筑与开放空间彼此呼应,酒店与住宅在合理的尺度内协调共生,旅游服务枢纽把各类需求接得稳稳当当。

白天逛街,傍晚看海,夜里吹风,路灯把影子拉长,行人脚步放缓,城市的节奏从容起来。

问一句,等不等得起这场变化?

答案写在每一次经过、每一声讨论、每一个点头里。

故事开在一个开年,线索从预公告伸出去,节点、范围、目标、奖项逐一列好,方向不再迷糊。

大东海这张老牌名片,正往更亮的质感上打磨。

有人笑说,等潮涨潮落几回,等工地的钢筋与混凝土把想法变成现实,这片海会给出回应。

海风一吹,焕新的味道就该来了。

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