长城汽车的魏建军，最近又火了一把

长城汽车的魏建军，最近又火了一把。

这次不是因为坦克卖了多少辆，也不是因为又收购了哪个海外品牌，而是为了自家欧拉的新车，亲自上阵，又是穿橙色卫衣扮嫩，又是自嘲“我是演员”，甚至还主动聊起了自己曾经“为爱犯错”的造车往事。

这波操作，简直把“宠粉”俩字写在了脑门上。

说起来，车企老板亲自下场吆喝，这年头真不稀奇。

从直播卖车到短视频侃车，各家掌门人为了销量，那真是八仙过海，各显神通。

但要说把“个人IP”玩得最溜的，魏建军绝对算一个。

人家可不只是说说而已，是真的身体力行，又是打电竞，又是玩攀岩，硬是把自己活成了“斜杠中年”。

不过，魏建军对“个人IP”这个说法，似乎不太感冒。

他更喜欢把自己定义为“一个没有架子的演员”。

这话听着有点意思，细琢磨琢磨，还真有点哲理。

毕竟，在这个流量为王的时代，谁还不是个演员呢？

只不过，有些人演的是自己，有些人演的是别人。

魏建军的高明之处在于，他演的是一个更真实的自己，一个热爱汽车、敢于犯错、也愿意为了年轻消费者“装嫩”的汽车人。

话说回来，魏建军这次为欧拉站台，穿橙色卫衣，说“装点嫩也可以”，这真的只是为了配合品牌传播吗？

我觉得没那么简单。

你看他提到自己年轻时也爱跑车，甚至现在还在推动超跑项目，就知道，这位老哥心里，一直住着一个“速度与激情”的少年。

而欧拉，或许就是他实现年轻梦想的另一种方式。

当然，梦想这东西，不是光靠喊口号就能实现的。

魏建军也坦承，自己也曾因为对汽车的“爱”而犯错，走了不少弯路，甚至有不少失败的车型。

但正是这些弯路和失败，才让他更加明白，造车不能只靠情怀，更要以用户为中心。

所以，他才会说：“可能这个错误还得犯。”

其实，哪个车企没走过弯路？

哪个老板没犯过错？

关键在于，能不能从错误中吸取教训，能不能始终保持对汽车的热爱和对梦想的执着。

就像魏建军说的，做跑车，是汽车人追求的一个目标。

而随着中国制造业的崛起和电动化转型的突破，这个目标，似乎也越来越近了。

长城汽车搞超跑，这事儿靠谱吗？

毕竟，超跑可不是光有钱就能造出来的，技术、设计、品牌，缺一不可。

但话说回来，如果连魏建军这样的“老炮儿”都敢于挑战，那中国汽车的未来，或许真的值得期待。

所以，你觉得长城汽车的超跑，能成功吗？