7月17日
财政部和税务总局发布公告
豪华车消费税起征点
由130万（不含增值税）降至90万（不含增值税）
自7月20日起正式执行
政策一出，车企集体加急应对
看似降价，实则是为了不被税“吃掉”利润
对于普通人来说，政策虽变，车价依旧不低
消费税政策突变背后更深层次的信号
不只是“豪车买不起”那么简单
更是一次对整个汽车消费市场的重新洗牌
当大家在讨论豪车税事件的时候
我们也该反问自己一个问题
买辆适合大多数人的车，真的要动辄上百万吗？
日常生活，真正适合通勤代步、家用省心的车
从来不靠“贵”来证明价值
卡罗拉 1.2T
一辆看起来低调，却在各方面都非常“刚刚好”的选择
小排量涡轮增压发动机
动力足、油耗低，兼顾实用与经济性
外观延续丰田家族的精致感
内饰简洁耐看，空间表现也完全够用
价格不贵，品质稳定，用起来是真正的“无负担”
———— 一口价・真车源・有保障 —————
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