13.5万就能把奥迪开回家？听到这数字，是不是感觉有点魔幻？没错，说的就是奥迪Q2L，这台小型SUV，指导价原本挂着17.18万的招牌，现在官降加上终端优惠一叠加，裸车价真能探到底到13.5万。
想想啊，一个豪华品牌的全新车型，价格直接干到了普通合资紧凑型车的区间，甚至跟不少国产新能源一个价位了。按说这得卖疯了吧？结果呢？事与愿违。
冰冷的数据摆在那里：2024年奥迪Q2L总共才卖了8114台。再看近三个月，销量更是惨淡，分别是629辆、353辆和453辆。这销量，别说跟奥迪自家的A4L（2024年已交付107397辆）或A6L（去年卖了176347辆）比，就是跟一些非豪华品牌的热销车型比，也差得不是一点半点。价格这么低，销量却上不去，这背后到底藏着什么玄机？
难道是这车长得丑吗？外观上，奥迪Q2L其实挺奥迪的，家族脸谱，犀利大灯，悬浮车顶，D柱还有个品牌标志，辨识度挺高，看着并不落伍。所以，颜值应该不是问题。
那是空间小到没法坐人？作为小型SUV，它尺寸确实不大，长4257毫米，轴距2628毫米。174厘米的个子坐后排，头部空间四五指，腿部将近两拳，勉强算够用。但有个槽点是中间地台高得离谱，中间乘客体验感极差。这点确实是硬伤。
再看内饰，这或许是劝退不少人的关键。跟外观比，里头真是太平淡了。中控就一个8.3英寸的小悬浮屏，低配更惨，7英寸。全液晶仪表？顶配才给你。空调出风口是圆的，其他地方就……挺素的。跟同价位的国产车比，那简直是降维打击式的差距。
配置更是一言难尽。豪华品牌嘛，选装是常规操作，但Q2L这选装表，看了想骂人。低配车型，倒车影像、自动空调都没有。座椅加热、电动座椅这些常用配置？不好意思，掏钱。基础配置只有倒车雷达和LED大灯这类，你说这能不让人吐槽吗？
动力方面，全系1.5T发动机，160匹马力，250牛米扭矩，破百9.2秒，配7挡干式双离合。这套动力，听着就一股子大众味儿。甚至有人直接说它是“换壳高尔夫”，虽然说法夸张，但也侧面说明了其动力表现缺乏惊喜。
虽然是大众的底子，奥迪在底盘调校上还是有点功底的。Q2L用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校偏运动，开起来支撑性不错。但凡事都有两面，支撑性好了，滤震就差了点意思，路面颠簸过滤不够细腻。
所以，一个有着奥迪标，价格低得惊人，但产品力，尤其是内饰、配置和舒适性方面，显得那么“入门”，甚至被同价位国产车吊打的车型，在今天这个市场环境下，确实挺尴尬的。
在国产新能源高歌猛进，智能化、配置堆料毫不手软的当下，奥迪Q2L的低价策略似乎并没有打动消费者。大家看重的可能不仅仅是一个豪华品牌的光环，更看重实实在在的产品体验。
13.5万买个奥迪标，还是用这笔钱去买一台配置拉满、空间更大、甚至智能化程度更高的国产新能源？奥迪Q2L的销量数据，似乎已经给出了答案。这波“清库存”，清得有点艰难啊。
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