2025年12月，别克推出了“至境世家”，这是新设新能源子品牌的第一款车型，上市第一个月就卖出了3154辆，在40万以上的高端MPV市场表现相当强劲。到了2026年2月初，销量依旧维持在较高水平，没有出现下滑。这表明这款车并非一时热度，而是确实有消费者愿意为之买单。这或许不是因为车辆本身多么完美，而是当前富裕人群对“家”的概念有了新的理解——汽车不再仅仅是代步工具，还需要能够提供居住、娱乐和放松的功能。
这款车搭载“真龙”插混Pro系统，配备双电机四驱，总功率达到462千瓦，扭矩为775牛·米，零百加速仅需5.8秒。过去人们认为MPV体型大、速度慢，开起来笨重，但这台车的加速能力甚至超过了不少SUV。它使用40.9千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航达224公里，支持3C快充，电量从30%充至80%只需20分钟。还具备对外放电功能，露营时可以直接为电磁炉和投影仪供电，实用性很高。同价位车型中，较少有能同时兼顾性能、续航与放电功能的产品。
车身长度超过五米，宽度在两米左右，轴距为三米一六，空间相当宽敞。车内配备八块屏幕，包括前方的三联屏和AR-HUD，后排则有4K大屏和两个扶手屏，均由高通骁龙8775芯片驱动。副驾屏可以控制二排座椅，调节成贵妃榻观影模式，二排躺平看电影，一排进行操作，彷佛将家的客厅搬进车里。这一设计并非单纯增加屏幕，而是深入考虑了家庭成员在乘车过程中的娱乐与沟通需求。
智驾系统采用了Momenta R6大模型与激光雷达，可以在高速和城市道路实现领航功能，停车基本可自动完成。过去此类配置多见于豪华SUV或轿车，MPV在智能驾驶方面一直相对落后，此次别克有效弥补了短板。城区跟车对于算法要求很高，但该车表现稳定，说明其训练数据准备充分。
健康座舱提供“恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒净”五恒功能，顶灯色温可调，还配备香氛以及冷暖冰箱。第二排是零重力座椅，带加热与十点按摩功能，并能根据乘客位置自动调节角度。第三排配有330毫米电动滑轨，真正可舒适乘坐，改变了过去MPV第三排只能临时坐人的局限。
底盘结构为前双叉臂与后五连杆组合，并搭载空气悬架和预瞄式魔毯系统，车身高度可调节80毫米，过减速带时平稳，转弯时也不易侧倾。此前GL8燃油版没有此配置，这次直接上了顶配装备。纯电版车型已经完成申报，计划2026年上半年上市，提供两驱和四驱版本。如果全系推出，或能在纯电MPV市场占据优势。
别克MPV用户已超过200万，GL8的良好口碑为新品奠定基础。至境世家并非突然走红的爆款，而是技术不断进步与家庭需求变化共同推动的结果。这款车没有刻意强调颠覆性，而是逐项落实用户真正需要的功能。如今，高净值家庭更重视的是车辆能否减少出行焦虑，提升旅途的舒适度。
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