36.9万的赛那四驱版值不值？和两驱同价但配置有增减，专家揭晓答案

当136.9万元的塞纳四驱尊享版与两驱顶配版价格完全相同时，你真的能相信四驱系统是“免费赠送”的吗？实情是丰田巧妙地通过减配全景天窗、侧滑门等配置来平衡成本。这款搭载e-Four电子四驱的混动MPV，在雨雪天气确实能提供更稳定的抓地力，WLTC综合油耗仅6.13L/100km。但面对腾势D9、别克GL8插混等国产新势力的围攻，塞纳的四驱标签究竟是为实用价值买单，还是为心理安全感付费？在空间、舒适性已成MPV标配的当下，消费者是否愿意为丰田的品牌溢价和这套城市导向的四驱系统多花数十万元？