对于很多手头有十几万预算准备买车的朋友来说，心里头总会有一场拉锯战。
是选择一辆全新的国产车，享受最新的智能科技和厂家提供的质保服务，还是把目光投向二手车市场，用同样的钱去够一够那些当年遥不可及的豪华品牌？
这两种选择没有绝对的对错，关键看个人的需求和侧重点。
今天，我们就来聊一个非常具体的例子，它或许能给正在纠结的朋友们提供一个清晰的参考：一辆2017年上牌，已经行驶了12万公里的奥迪A6L，现在的市场价格是14万多。
花这个钱买一台七年前的豪华行政轿车，究竟是物超所值，还是一个需要谨慎考虑的决定呢？
我们先把这辆车的详细情况摆在桌面上，让大家看得明明白白。
这是一台2017款的奥迪A6L，具体的型号是45 TFSI quattro运动型。
它是在2017年6月份于山东滨州正式上牌的，到现在为止，总共跑了12万公里。
车子的外观是最大气稳重的黑色，有过一次过户记录，排放标准是国五，这意味着在大部分城市，它都能够正常迁入和上牌。
回想当年，这款车的新车指导价格高达53.05万元，这在当时绝对算得上是成功人士的标配座驾。
而现在，经过了七年时间的洗礼，它的价格来到了14.38万元。
从五十多万到十四万多，这个价格落差确实非常巨大，也正是这种落差，构成了它最核心的吸引力。
那么，这个价格到底划不划算？
我们不能光凭感觉，还得算一笔实在的经济账。
根据一些汽车消费大数据的测算，像这样一台奥迪A6L，如果从新车开始算，十年的平均用车成本大约是每年21185元。
这个数字包含了保险、保养、油费、维修等各项开支，对于一台豪华品牌的中大型轿车来说，属于一个正常的水平。
更关键的是，它现在的保值情况怎么样。
根据市场行情分析，这台车的性价比指数被评定为60%，这是一个比较合理的范围。
并且有一个很有参考价值的预测是，即使你现在买下它，再开上两年，到那个时候，它大概还能卖到11.01万元。
我们简单算一下，这意味着在这两年时间里，车辆的折损费用大概是3万多块钱，平均一年一万五左右。
对于一台曾经价值半百万的车来说，这个折旧速度已经非常缓慢了，可以说它已经过了价值跳水最快的阶段，进入了一个相对保值的平台期。
同时，通过在全国范围内的二手车市场进行比价，可以发现同款同年代的车型，价格大都在14.88万元到18.68万元这个区间里，所以说，14.38万元这个报价，在市场上是具有一定竞争力的，至少不是一个虚高的价格。
账算清楚了，我们再来看看，这十四万多块钱，到底能换来什么样的实际体验。
首先，这台车最核心的价值之一，就是它搭载的那台3.0T V6机械增压发动机。
在现在这个满是2.0T甚至1.5T发动机的时代，一台六缸发动机本身就代表着一种从容和底气。
它能输出272马力的动力和400牛·米的扭矩，推动这台超过五米长的大车，从静止加速到每小时一百公里，只需要6.5秒。
这个数据可能听起来比较抽象，我们把它转化成实际的驾驶感受就是：在市区里等红绿灯，只要你愿意，起步时可以轻松地把大部分车甩在后面；在高速公路上需要超车的时候，深踩油门，动力会源源不断地涌现出来，给你充足的信心，整个过程非常平顺、线性，没有小排量涡轮增压发动机那种突兀的爆发感。
与这台发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱，换挡逻辑清晰，速度也很快。
更重要的是，它还配备了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统。
这个系统在日常驾驶中可能感觉不明显，但一旦遇到下雨天路面湿滑，或者需要走一些烂路的时候，它就能确保四个轮子都有最佳的抓地力，让车开起来更稳，也更安全。
除了强大的动力系统，这台A6-L能给你的还有超越同价位新车的空间和舒适性。
它的车身长度超过了5米，轴距超过了3米，这些数字保证了车内空间的绝对宽敞。
无论是坐在前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，尤其是后排，乘客甚至可以轻松地翘起二郎腿，长时间乘坐也不会感到任何压抑。
这种空间感对于家庭用户来说，尤其重要，周末带着老人孩子出门，每个人都能坐得舒舒服服。
车内的用料和做工也保持了豪华品牌应有的水准，真皮座椅触感细腻，包裹性很好。
另外，全景天窗的加入，也让车内的采光更好，感觉更开阔。
可以说，无论是用于商务接待，还是家庭出行，这台车的空间和舒适性都完全能够胜任，并且能提供相当高的品质感。
当然，我们也要客观地看待它的不足之处。
毕竟是2017年的产品，在科技配置上，它和现在的新车相比，确实存在明显的代差。
你在这台车上看不到那种尺寸夸张的液晶大屏，也没有智能语音助手，更不用提各种先进的驾驶辅助功能了。
它的多媒体系统界面看起来会有些年代感，但好在基础功能是齐全的，比如USB、AUX和SD卡接口都有，连接手机播放音乐或者导航都没有问题。
无钥匙启动这样的便利性功能也是标配。
所以，如果你是一个追求最新科技体验的消费者，那么它可能无法满足你。
但如果你更看重车辆的机械素质、行驶品质和乘坐舒适度这些核心要素，那么这些科技配置上的落后，或许是可以接受的。
在安全配置方面，它则没有过时，全车多个安全气囊、高规格的轮胎和前后通风盘式刹车系统，都为行车安全提供了坚实的保障。
总的来说，奥迪A6L这款车在国内市场有着非常高的知名度和良好的口碑。
它曾经的形象深入人心，很多人都认可它的品质和价值。
它的车主群体也非常广泛，既有需要用它来支撑场面的商务人士，也有单纯为了提升家庭出行品质的普通用户。
在二手车市场，A6L的流通率一直很高，说明大家对它的接受度很强。
而且，由于保有量大，它的维修保养也相对方便，零配件的供应也比较充足，这在一定程度上降低了后续的养护成本。
综合来看，花十四万多购买这样一台车，你得到的是强大的V6动力、稳健的四驱系统、宽敞舒适的乘坐空间以及一个被广泛认可的豪华品牌身份。
你需要接受的，则是它相对老旧的内饰设计和科技配置，以及12万公里的行驶里程所可能带来的一些潜在的维护需求。
在做决定之前，一定要找一个可靠的第三方检测机构，对车辆的实际状况进行一次全面的检查，确保车况没有大的问题。
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