在2026年的车市里，极狐全新阿尔法S5预售开启，如同一颗重磅炸弹。11万级就能拥有高阶城区智能驾驶和720km到1450km续航，这诱惑难以抵挡。其智能驾驶依托北汽元境系统，芯片先进，功能实用，像早晚高峰时的自动跟车等，让通勤更加轻松。
先聊聊大家最关心的智能驾驶部分。极狐全新阿尔法S5搭载的是北汽元境智能辅助驾驶系统，这套系统采用的是高通骁龙8775芯片——行业内舱驾泊一体的车规级4纳米芯片。放眼整个市场，采用这套方案的只有两家企业，极狐就是那个独一份。技术底蕴这块，确实没得说。
有了强大的芯片基座，城区NOA功能的体验自然不会差。导航自动变道、红绿灯识别及自动起停、无保护左转通行、行人横穿应对、非机动车加塞应对……这些功能在日常通勤中有多实用就不用多说了。每天早晚高峰龟速挪动的时候，车辆能够自动跟车、识别信号灯、礼让行人，这种体验感和幸福感是实实在在的。对于每天通勤时间动辄一两小时的上班族来说，这配置的吸引力有多大就不用多说了。
如果这还不够，那360°智驾小蓝灯绝对能让你成为路上吸睛的存在。这个被车友称为“蓝眼狐”的配置，点亮后科技感与仪式感直接拉满，远远看去就知道这不是一台普通的车。对于追求科技体验和个性化的年轻消费者来说，这种“能力符号”简直不要太对味。
极狐全新阿尔法S5的智能泊车功能也相当全面。一键记忆泊车支持跨楼层记忆路线，自适应泊车辅助、墙角车位泊车辅助、极窄车位泊车辅助、遥控泊车辅助、手势泊车……各种花式泊车姿势应有尽有。大疆卓驭惯导双目立体视觉系统，双800万像素等焦摄像头能看212米远，水平视角最大100度，障碍物识别精度达到厘米级。像人一样“看懂”复杂路况，这才是高阶智驾该有的样子。当自动驾驶还在讨论‘技术能否替代人类’时，极狐已让汽车学会‘察言观色’，不仅是工具，更是能预判需求、主动关怀的出行伙伴。
说完智能驾驶再来看看续航。极狐全新阿尔法S5纯电版最高续航达到720km，增程版综合续航更是达到了惊人的1450km。5C神行电池配合800V高压超充技术，峰值充电功率404kW，30%-80%最快仅需8.9分钟，15分钟补能可达525km。这个充电效率，日常使用基本告别里程焦虑了。
增程版车型的动力表现也相当给力。满电零百加速6.5秒，馈电状态也有7.5秒的动力输出，甭管有电没电，动力表现都相当从容。北汽神擎增研技术，电量低于9%时电池放电功率仍可达到140kW，热效率43%，发电效率95%，电驱效率98%。这套黄金动力组合，让你在任何路况下都能保持从容。
作为一款轿跑车型，极狐全新阿尔法S5的操控表现同样可圈可点。麦弗逊、后H臂多连杆的底盘布局，配合DP-EPS智能转向系统，灵敏度比普通车型提升30%。四段式高性能减振器，过井盖、减速带时冲击力比同级别车型减小30%。百公里时速刹停33.5米，麋鹿测试82.8km/h，达到了全球汽车的顶尖水准。9种驾驶模式灵活切换，这台车既能陪你日常通勤，也能让你在赛道上撒欢。
健康座舱方面，极狐全新阿尔法S5采用“吸附降解黑科技材料”，能够无限接近“零醛零苯”的纯净座舱环境。50度高温暴晒后，车内甲醛含量依然低于国家对儿童房的甲醛限值。空调八防滤芯+紫外线杀菌，全方位守护家人呼吸健康。34项减振降噪技术的加入，让这台车在静谧性方面也达到了领先水准。
安全方面，极狐全新阿尔法S5也是下足了本钱。51897N·m/deg的抗扭刚度，超过了劳斯莱斯幻影的40000N·m/deg；一体式热成形门环结构，高强度钢和铝合金车身占比81.6%，荣获中汽研“中国十佳车身”大奖。百公里时速刹停33.5米，麋鹿测试82.8km/h，这几个数据摆出来，安全性这块算是稳稳拿捏了。
总之，极狐全新阿尔法S5在多个方面都展现出了优秀的产品力。无论是高阶城区智能驾驶、超长续航里程，还是出色的操控性能和健康座舱设计，都让人感到惊喜。特别是在11万级的价格区间内，能够提供如此全面的配置，确实让人心动不已。如果你正在寻找一款集科技感与实用性于一身的新能源车，那么极狐全新阿尔法S5非常值得你考虑。预售已经开启，不妨抓住机会，亲身体验一下这款令人期待的新车型吧。
全部评论 （0）