奥迪“清库存”！一口气降到23万，2.0T+四驱，性价比确实高

对于买车，有的人钟情于豪华品牌，即便是入门车型也是有着莫名的情感。这也可以理解，毕竟豪华品牌的认可度更高，开着也更有面子。但买车还得衡量多个方面的问题，如果想买一辆单纯家用的车型，最好不要硬着头皮选择豪华品牌车型。但好在现在的豪车价格并不贵，奥迪“清库存”！一口气降到23万，2.0T+四驱，性价比确实高，该车便是奥迪Q5L。

奥迪Q5L作为豪华中型SUV，虽然同级竞争压力较大，但该车在国内的销量一直都比较高。最近一年时间累计卖了149094辆，月均销量超过1.2万辆，上个月还卖了10982辆。要知道新一代奥迪Q5L即将上市，现款无疑已经进入清库存阶段，价格下降幅度较大，2025款车型官降5万后指导价为34.98-42.98万，终端还有10万以上的降幅，实际起步价仅23万左右。

其实，现款奥迪Q5L的颜值还是比较耐看的，特别是整个车头的设计，看上去稳重又大气。经典的六边形中网周围是一圈银色亮条，独特的网状格栅采用熏黑处理。两侧的导流槽尺寸也非常大，周围同样用镀铬饰条点缀，下方的大面积护板也让车头增色不少。而且大灯组炯炯有神，点亮后非常犀利帅气，这是作为“灯厂”应该有的待遇，只不过只有中高配才有矩阵大灯，低配要选装。

侧面比较常规，造型圆润优雅，高度和长度比例适中，并不会因为加长而看起来别扭。尾部的设计也是比较成功，尾灯组和前大灯造型类似，内部光源同样非常漂亮，双边四出的排气也让整个车尾增加了不少气势。因此从整体上看，现款奥迪Q5L的颜值虽说不是很高，但至少不存在过于明显的短板，属于耐看的类型，不像新一代宝马X3，很多人都认为丑了点。

而在尺寸方面，奥迪Q5L车长为4770毫米，车宽接近1米9为1893毫米，车高1667毫米，轴距2907毫米。体型在同级里不算大，尤其是奔驰GLC比起来，后者在长宽高轴距上都更有优势。两者放在一块，GLC总感觉要高半个级别。当然，新一代奥迪Q5L尺寸有所改变，车长达到4842毫米，只可惜车高变化不大甚至还变矮了，只有1660毫米。

这是让人很难接受的，奔驰GLC的车高是1714毫米，这也是让该车看起来更大气又高级的重要原因，奥迪和宝马似乎都没把车高放在心上，新一代X3的车高也才1664毫米，如果两者都和GLC一样的车身高度，相信销量能涨不少。

来到车内，现款奥迪Q5L的内饰没太大亮点，毕竟是几年前的设计，在当时算比较有科技感的。10.1英寸的中控屏，12.3英寸的全液晶仪表以及游艇档把，放在当下确实没什么新意，甚至有种“过时”的感觉。而新一代车型采用的双联大屏和娱乐屏的组合，显然更能迎合当下的审美，科技感也更出色。不过用料还是值得肯定的，大量皮质、镀铬饰条和缝线交织在一起，营造出比较高档的既视感。

动力的话，奥迪Q5L虽然标配2.0T引擎，但分高低功率调校，高功率45TFSI车型最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，低功率40TFSI车型最大马力只有190匹，峰值扭矩320牛米，都是匹配7挡湿式双离合变速箱和quattro适时四驱系统，破百时间7秒和9.1秒。

其实，以前的奥迪Q5搭载全时四驱和8AT变速箱，不过价格更贵。底盘也是前后多连杆独悬，支撑性较好，驾驶起来虽然不及宝马X3那般灵便，但比奔驰GLC轻快流畅，属于好开又舒适的类型。

最后，对于奥迪Q5L，您怎么看？