说起奇瑞这家公司，很多人可能只知道它造汽车，而且车还挺不错，连发动机都能卖到国外去。可要是你深入了解，就会发现他们家厉害的地方可不止这些，就连造军舰这种大事，奇瑞也参与其中，真是让人有点没想到呢。

奇瑞在汽车这块儿，旗下牌子特别多，像是奇瑞自己、还有高端点的星途、偏旅行的捷途、走年轻路线的ICAR，以及专门做新能源车的奇瑞新能源等等，加起来一共有九个汽车品牌，另外还有一个合资公司。

所以说他们造的车种类非常丰富，能满足各种人的需求，从家用经济型到豪华舒适型，选择特别多。好多咱们平时在路上能看到的车，比如像星纪元ET、星途揽月、山海T1、智界S7这些热门车型，甚至是捷豹XFL、路虎揽胜极光L这些大家觉得挺高端的进口品牌车，实际上很多关键技术和零部件都出自奇瑞，也算是跟他们有关系。

就说去年的销量吧，二零二四年总共卖出去两百六十多万辆车，到了二零二五年，这个数字又涨到了两百八十多万辆，比前一年多了百分之七点八，这增势可以说相当不错了。

他们的混动技术，可以说在全世界都算得上是领先水平，特别厉害。你瞧，他们的混动产品已经卖到了全球二十多个国家，不管哪个地方的气候多恶劣，他们的车都能顶得住。就拿那个叫鲲鹏的混动系统来说吧，它能在零下四十二度到零上六十度的这种极端温度下稳定工作，这就像是从北极的冰天雪地一下穿越到非洲的沙漠里，车子都能照常跑，一点问题都没有。

而且，在遇到下雨天路面积水比较深的时候，他们的车子就算涉水深度达到七百毫米，也就是差不多到人腰那么深的水面，也能轻松通过，完全不用担心车辆熄火或者损坏。这种能在极寒、高温、高海拔等各种特别恶劣环境里都能轻松跑起来的技术，让他们完全不怕北欧冰天雪地的路面，也不怕东南亚那种说来就来的暴雨天气。

正是因为他们的技术这么强，能满足全球不同地区各种用户的不同要求，所以奇瑞的车子，特别是出口这块儿，已经连续二十二年都是国内车企里的第一名，这实力可不是盖的。

除了在咱们熟悉的汽车领域大显身手，奇瑞旗下还有芜湖造船厂，这个厂子可不是一般的小船厂，他们参与建造了不少大型船只。像是903A大型综合补给舰这种专门给远航大船补给物资的船，还有对我们国家航母技术发展很有帮助的詹天佑舰和李四光舰，这些都是很重要的船。

还有那种022隐形导弹驱逐舰，听名字就知道是很厉害的战舰，能在海上执行各种任务，以及636A型综合调查船这种专门用来在海上做各种探测和研究的船，这些都出自奇瑞控股的造船厂。

这说明奇瑞不仅仅是在民用方面有实力，在国防建设上，也贡献了自己的一份力量，参与了不少大项目。除了造车和造船，他们连无人机和航天发动机这些高科技领域也都有参与，所以说，我们平时看到他们造的汽车，那只是奇瑞在民用方面的一个展示罢了，背后还有更多不为人知的本事呢。

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