买增程车你后悔了吗?有私桩市区通勤为主偶尔长途的车主基本不后,长期高速无家充且预算紧张的车主大概率会后悔

标题: 买增程车你后悔了吗?家里能充电,平时跑市区偶尔出远门的车主一般不后悔,老跑高速没地儿充电还手头紧的车主多半会后悔

很多人买了增程车之后,用着用着就会发现有些不满意的地方。

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比如说,这车充满电的时候开起来那叫一个安静顺畅,感觉特别好,可要是电量不够了,那个发动机一启动,声音立马就大了,车身也会跟着抖动,踩油门加速也没那么灵敏了,平时能有六秒破百的,没电了可能要九秒才能到,高速上开着噪音也大,就像有人在你旁边大声说话一样,能有四十五分贝呢。

还有在高速上,要是电量用完了,油耗可不低,一般得七点八到十一个油百公里,跟那些普通汽油车差不多,之前说的省油也就没影儿了。充电这事儿也不咋给力,宣传说纯电能跑一百到两百公里,可是一到冬天或者开空调,实际能跑的里程就得打个六七折,缩水不少。

而且从百分之三十充到百分之八十,经常要一个小时,比光是纯电动的车慢多了,要是家里没充电桩,老得跑外面充电,那就更麻烦了。

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这车因为它既有电的系统又有烧油的系统,保养起来比光是纯电动的车贵一些。而且开个三年,这车还能卖多少钱呢,大概就剩下一半多一点儿了,比一般的汽油车要少卖一成半呢,电池用久了会不会不行了,也是大家很关心的问题。

很多人一年到头也跑不了几次远路,平时就在市区里开,用纯电模式多舒服啊,增程车所谓的又能用油又能用电的优点,在他们身上根本体现不出来。

但话说回来,也有人觉得增程车特别好用,简直是买对了。

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这种车在城里开的时候用电,费用很低,要是跑远路了,直接加点油就行,不用到处找充电桩,尤其到了节假日,想出门就出门,心里踏实多了,一点都不焦虑。平时在城里开,用纯电模式那叫一个安静平稳,踩油门加速也很顺滑,堵车走走停停的时候,跟着前面车也很轻松,日常开起来比汽油车舒服多了。

而且这车没有复杂的变速箱,那个发电的机器呢,就是安安稳稳地只管发电,不像普通汽油车那样要一直高强度工作,所以出毛病的机会比传统的汽油车和一些插电混动车要少得多,让人省心。

还有一点,在一些城市,这种车能上绿牌,不受限行规定的影响,而且还能享受到国家对新能源车的各种补贴和一些特殊的通行权利。

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所以呀,如果你还在犹豫要不要买增程车,有几个事儿你得先想清楚。

你得先想想,你有没有自己的固定停车位,还能不能安个家里的充电桩?要是没有,那可得好好考虑一下,不然你得老是跑出去充电,而且每次充电时间也不短,会把你烦死的。另外一个要考虑的是,你平时开车主要是在城里转悠,还是经常跑高速?

要是经常跑高速,又不喜欢把电量保持住,那增程车没电了之后的驾驶感受和油耗,估计会让你挺失望的。再就是,你是不是特别看重这车将来还能卖多少钱,还有长期开下来的保养费用?

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要是预算不多,又想平时在城里开着舒服,偶尔跑个远路也能方便,那增程车算是个折中的好选择。但要是你钱不是问题,家里充电也方便,那纯电动车可能更适合你。

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