25.8万提了辆丰田汉兰达,2个月后再开锐界,车主:差距明显

汉兰达、锐界,到底怎么选?一个纠结车主的故事

话说,最近有个朋友老陈,公司人事主管,年薪二十来万,妥妥的中产标配。

这不,前两个月刚提了辆汉兰达,四驱中配,落地二十九万,说是奔着省心可靠去的。

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可这车开了没多久,他亲戚又提了辆锐界,ST-Line顶配,落地价也差不多。

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这下好了,老陈心里开始犯嘀咕:同样是二十九万,这俩车到底差在哪儿?

哪个更值?

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架不住老陈软磨硬泡,我亲自上手体验了一把这两款车,也算了明白了他纠结的点在哪儿。

先说汉兰达,这车吧,就像个踏实肯干的老黄牛,2.0T的发动机,220马力,350牛·米,拉动这大家伙倒也够用。

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市区里开开,动力响应还算轻快,可一旦上了高速,超个车啥的,就显得有点力不从心了。

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那6AT变速箱,平顺性是真没得说,换挡柔顺得像丝绸,可降档速度嘛,就有点老年迪斯科的感觉,慢悠悠的。

要说操控,汉兰达就像个慈眉善目的老大哥,开起来四平八稳,舒适性一流。

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方向盘有点沉,路感反馈不多,开起来像隔靴搔痒,不太能体会到路面的信息。

过弯的时候,车身侧倾也比较明显,总感觉有点晃晃悠悠的。

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再看锐界,这小子就像个精力旺盛的小伙子,2.0T发动机,245马力,390牛·米,动力储备比汉兰达强了不少。

8AT变速箱,换挡干脆利落,降档也比汉兰达积极得多。

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再加上运动模式和换挡拨片,开起来还真有点小激情。

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操控方面,锐界也比汉兰达更灵活一些,方向盘路感反馈更清晰,指向性也更精准。

过弯的时候,车身姿态也控制得更好,给人一种更稳健的感觉。

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除了驾驶感受,这两款车在外观和内饰上也有着明显的区别。

汉兰达外观中规中矩,就像个穿着西装的商务人士,沉稳大气。

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锐界则更具运动气息,ST-Line版本更是加了不少运动套件,看起来更像个穿着运动服的阳光男孩。

内饰方面,汉兰达的内饰设计比较传统,功能按键一目了然,操作起来很方便。

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但科技感略显不足,中控屏幕尺寸也不大。

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锐界的内饰则更具科技感,12.8英寸的大屏幕非常抢眼,各种功能也集成得比较完善。

总的来说,汉兰达就像个居家过日子的好男人,可靠、实用、省心。

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锐界则像个追求个性的潮男,动力强劲、操控灵活、科技感十足。

至于怎么选,那就得看你的需求了。

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如果你追求的是稳定可靠、舒适省心,那就选汉兰达。

如果你想要更强的动力、更灵活的操控和更丰富的配置,那就选锐界。

萝卜白菜,各有所爱嘛。

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