赛力斯七座SUV七万上市，续航一千三吓坏老合资，真能把油车赶出家？
赛力斯刚出了款插电混动SUV，顶配才7.98万，标称续航1300公里，百公里油耗0.94升。这价格比不少轿车还便宜，直接冲进7座混动市场。以前合资品牌卖十万以上的七座车，现在国产车硬是把价格砍到八万以内。
新车看着挺结实，方方正正的，前脸有镀铬条，侧面线条平直，轮毂18寸。跟比亚迪宋PLUS比，造型更实用，少点花哨。车身侧面一条直线从头贯穿到尾，门把手没搞隐藏式，开门关门省事儿。后尾灯竖着排，尾门开口大，装东西方便。
内饰全塑料，中控屏挺大，空调按键实体的，老人用着顺手。座椅多向调节，第二排能滑动，第三排坐小孩够用。后备箱放倒后排能装冰箱，拉货搬家够用了。
动力系统最大211kW，实测0到50米加速2.9秒，油箱加满能跑1300公里。网友实测纯电续航1150公里，开长途不用加油。油耗0.94L的数据被质疑水分大，但实际开也能做到三毛钱一公里。
网上评论分两派，有人夸空间大，接送孩子钓鱼够用，油耗低充电快。也有人说外观像面包车，内饰太朴素。安全配置给得足，盲区监测、自动刹车都有，行车记录仪直接配好了。
比亚迪宋PLUS DM-i同价位比它慢，吉利银河L7配置差不多但贵一万。合资品牌汉兰达、探险者直接被比下车库，价格差个十万八万。4S店说现在天天排队试驾，老头老太太都来问七座能不能装菜园子工具。
厂家之前做增程车型不咋有名，现在直接抄底定价。销售说订单排到三个月后，库存三天就卖空。经销商抱怨供不上车，用户急得天天催。有人说这是新能源内卷到头了，有人觉得还能再降。
充电站看见挂着绿牌的七座车多了，全是这新车。车主微信群里聊得热火，讨论后备箱装自行车、钓具架怎么放。修车店都说最近保养这车的多了，毛病不多，小问题换个滤芯就行。
现在买车的有两拨人，一群是要二胎的刚需家庭，另一群是农村老板搞物流。论坛里有人说等后续优惠，有人说现在买正合适。4S店门口总停着辆试驾车，试驾完基本就订了。
这车到底能火多久？厂家说产能跟不上，经销商说库存还是零。老车主在群里晒长途账单，油费比公交车贵不了多少。二手车市场开始报价了，保值率比想象中高。
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