乌鲁木齐的交警昨天公布了一条新规定，说以后在那些没有画线的窄路上开车，要是你不贴着右边走，就要罚款200块钱，还要扣掉1分。
这事儿听起来挺严格的，但仔细一想，其实也是为了大家的安全着想。
毕竟，在那些本来就不宽敞的小路上，如果大家都随便乱开，不靠右边，那很容易就堵车，或者发生小碰擦，甚至是更严重的事故。
所以呢，这靠右行驶的要求，可不是随便说说的，它是写入交通法规里的，大家开车就得按着规矩来。
很多人可能都没想到，原来这靠右边走，不仅仅是句口号，它是法律白纸黑字规定的。
之前就有一个例子特别典型，网上有个视频传得很广，就是说在南湖东路那边，有辆白色的小车开得特别随意，直接就占着路中间的位置往前走。结果呢，路上的智能摄像头，也就是我们常说的AI系统，它可不是吃素的，立马就精准地识别到了这辆车的违规行为，自动标记了出来。
然后工作人员再快速地核对了一下信息，确认没问题，整个过程才用了短短的三分钟，这辆车的罚单就已经生成并且发出去了。这就说明，现在交警部门对这类违规行为的查处是既快速又准确，一点儿也不会含糊。
也有不少司机朋友会抱怨，说有些小路确实修得太窄了，自己也想靠右边走，但是每次遇到对面来车的时候，都会觉得特别别扭，甚至很难错车过去。对于这样的情况，交警部门的态度非常明确，他们回复得也很直接，就说大家首先得守法，把规矩搞清楚，然后再去想办法怎么优化路况。
这个逻辑其实也挺好理解的，就好像搭积木一样，得先搭好底座，才能往上盖高楼。交通法规是用来维持秩序和保障安全的，所以大家首先要做的，就是严格遵守这些规定。只有每个人都先做到了守法，把路上的基本秩序建立起来，然后才能在此基础上，去考虑和探讨怎么把城市的道路设计得更合理，把交通状况优化得更好，让大家的出行体验更顺畅。
从数据上来看，光是今年三月份，乌鲁木齐市的交警就已经抓到了超过一万两千起的这种不靠右行驶的违规行为。而且，在这些被罚的司机里面，有百分之九十六的人都老老实实地把罚款交了。这从侧面也反映出来，大部分的驾驶员其实心里都清楚，自己确实是做错了，所以对这个处罚也都认可。这可不是个小数字，一万多起违规，如果每次都引发点小麻烦，那对整个城市的交通影响可就大了。
所以呢，那些觉得自己开车技术好，或者对路况特别熟悉的老司机们，也千万不要抱有任何侥幸心理。现在的马路上，到处都是高清的监控摄像头，它们二十四小时不停歇地工作，可以说看得一清二楚，任何一点违规动作都逃不过它们的监测。
而且，这还不算完，从明天开始，乌鲁木齐还会新增十二个重要的路口，在这些地方会安装一种新的提示设备，它不但能亮灯，还会发出声音。意思就是，如果你开车的时候不小心走错了车道，或者没有按照规定靠右行驶，这个设备就会马上发出警告，直接告诉你哪里不对了，让你及时纠正。
所以说，不管是新手司机，还是已经开了几十年的老手，在交通规则面前，大家都是平等的，没有谁是特殊的。只要你的右边车轮不小心压了线，或者没有规规矩矩地靠右边行驶，那基本上就等着收到罚款单，然后还要被扣掉驾驶分了。
这可不是闹着玩的，钱和分都是实实在在的损失。大家还是早一点，趁着现在就养成一个良好的驾驶惯，特别是在那些没有明显标线的窄路上，一定要记得贴着右边走。这样做，肯定比等出了事儿，被罚了钱，扣了分，心里再不舒服要好得多了。
毕竟，安全出行才是最重要的，大家说是不是这个理儿？
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