各位车友，今天咱们推心置腹地聊聊丰田！
没错，就是那个坊间盛传“开不坏”的丰田，那个二手车残值直逼新车身价的丰田！
不过，在你们掏腰包之前，用车社要先泼一瓢冷水，丰田虽是好车，可有些车型，咱真得敬而远之！
丰田在全球车坛的地位，那可是泰山北斗般的存在，而“经久耐用”这四个字，更是深深烙印在它的品牌基因中。
不信？
你去二手车市逛一遭，那些年份稍近的丰田，开价高得能让你瞪掉下巴，甚至敢和崭新出厂的车子叫板！
这保值率，简直是汽车界的奇景！
但，这并不意味着你可以闭着眼睛随便挑。
选车如相马，千里良驹也得细细端详，否则，一不留神就成了冤大头。
譬如卡罗拉和雷凌这对孪生兄弟，堪称丰田家族的销量顶梁柱，大街小巷，抬头不见低头见。
可现如今，你要是还铁了心往1.5L三缸的坑里跳，那我只能说，兄（妹）台，你对钱包的承受能力，是不是有什么误解？
这年头，谁还主动给自己添堵？
你当这是新能源车，三缸机是增程器不成？
那震动，如影随形，如鲠在喉，谁开谁闹心！
退一步讲，你说你钟情于混动，1.8L双擎听着悦耳。
可用车社必须提醒你，这套系统潜藏着一位“清道夫”——颗粒捕捉器。
倘若你日常只是在城市道路上短途代步，行驶里程偏少，这玩意儿极易堵塞，那时，你恐怕就要与4S店结下不解之缘，或是频繁进行高价养护，耗时伤财，徒增烦恼。
“覆巢之下，安有完卵？”若因小失大，岂不令人扼腕？
手握十几万购车预算，选择面宽得很！
看看其他品牌的产品，空间更阔绰，配置更丰富，开出去也更有气派。
都是花钱，何苦为难自己？
难道就为了那点虚无缥缈的“丰田信仰”？
“宁为鸡头，不为凤尾”，此话虽俗，却有其深意。
再聊聊威飒与凌放这两位。
说实在的，用车社斗胆一问，在座各位，有几位对它们如数家珍？
这两位在设计上颇有几分神似，市场定位也略显尴尬，更为关键的是，售价还不亲民。
在其他车型纷纷降价的大环境下，它俩却依旧我行我素，高冷得仿佛不食人间烟火。
“曲高和寡，鲜有问津”，用在此处，恰如其分。
购置它们，究竟图个啥？
图它小众独特？
是为了彰显自己不落俗套的用车品味？
醒醒吧！
稍微增加点预算，直接上汉兰达岂不更妙？
早些时候，入门级汉兰达的落地价已探至冰点，不到20万即可入手，空间够大，口碑扎实，开出去也更有面儿。
况且，汉兰达在二手车市场的行情，各位也都心知肚明。
“投之以木桃，报之以琼瑶”，选择汉兰达，你的付出终将有所回报。
威飒与凌放，销量平庸，市场保有量不高，这意味着日后的维保成本可能会水涨船高。
届时，零件难寻，维修技师对车型不熟悉，你纵有千般委屈，又向谁诉说？
“前车之覆，后车之鉴”，选择车辆，还是应尽量考虑保有量较大的主流车型。
最后，不得不提亚洲狮和凌尚。
这两款车的定位，介于卡罗拉和凯美瑞之间，这种不上不下的感觉，颇有些鸡肋。
用车社给出的建议是：这两款车，若想拥有，不妨考虑二手车源，至于新车，还是算了吧！
个中缘由，无需赘言——销量实在惨淡！
月销量能突破三位数，都算祖坟上冒青烟了。
新车一旦落地，贬值速度之快，令人咋舌！
上午刚从4S店提车，下午再去二手车市场询价，估计能让你当场emo。
“煮豆燃豆萁，豆在釜中泣”，何苦花钱买心疼呢？
拿着原本打算购买亚洲狮或凌尚的银子，去看看眼下风头正劲的国产新能源汽车，比亚迪、蔚来、小鹏，随便拎出来一个，不都比它们更具吸引力吗？
配置更高，智能化程度更先进，开出去也更有格调。
再说，国家对新能源产业的扶持力度空前，购车补贴、税费减免等优惠政策层出不穷，让你省钱到笑醒。
“弃之可惜，食之无味”，这两款车，就让它们静静地躺在4S店的角落里吧。
用车社今天说了这么多，绝非有意抹黑丰田，而是想苦口婆心地告诫诸位，购车切忌盲从，务必根据自身实际需求与经济状况来做决定。
不要被所谓的品牌光环蒙蔽双眼，更不要被那些虚无缥缈的情怀所裹挟。
购车是为了改善生活品质，而非给自己平添烦恼。
切记，在打开钱包之前，多做功课，深入了解市场行情，或许能找到真正与你心意相通的座驾。
“智者千虑，必有一失；愚者千虑，必有一得”，集思广益，总能有所收获。
归根结底，购车是一项重要的决策，万不可草率行事。
务必三思而后行，方能避免日后追悔莫及。
“亡羊补牢，为时未晚”，但与其事后补救，不如防患于未然。
各位，你们觉得还有哪些丰田车型不值得推荐呢？
欢迎在评论区各抒己见，与用车社一同探讨，集思广益，说不定下一期的“避坑指南”，便取材于你们的真知灼见！
“三人行，必有我师”，期待在评论区与各位一同进步！
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