20寸AT胎+全时四驱系统!丰田小陆巡概念车曝光,紧凑车身藏越野猛兽

20寸AT胎+全时四驱系统!丰田小陆巡概念车曝光,紧凑车身藏越野猛兽

当城市SUV在碎石路上颠簸熄火时,一道灵巧的黑色身影正轻松碾过坑洼。轮胎卷起飞扬的尘土中,20英寸全地形胎的花纹清晰可见——这竟是丰田最新曝光的紧凑级越野概念车!车身比传统陆巡小了一圈,骨子里却藏着让硬派玩家心跳加速的越野基因。

小身材大能量,硬派基因全继承

20寸AT胎+全时四驱系统!丰田小陆巡概念车曝光,紧凑车身藏越野猛兽-有驾

初见这款概念车,视觉冲击扑面而来。整车采用深空黑涂装,前脸棱角如刀劈斧凿,熏黑中网尺寸惊人,两侧矩形雾灯组像猛兽的獠牙。最吸睛的是四只20英寸全地形轮胎,粗犷的胎纹与轮拱间隙足以塞进拳头,分明是向荒野宣战的姿态。

"这车把陆巡的魂装进了小盒子里!"一位看过实拍图的越野老炮感叹。经典方盒子轮廓被等比例浓缩,车顶行李架与侧踏板一应俱全。后窗倾斜角度巧妙增大,既保留硬朗线条又优化了车内视野。当夕阳掠过镀铬门把手,竟在粗犷中透出精致感——活脱脱一个穿着定制西装的探险家。

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全时四驱+混动心脏,荒原上的永动机

掀开发动机盖才是真正震撼时刻。工程师将陆巡LC300那套明星混动系统重新调校,3.4T V6双涡轮增压发动机配合电机,爆发出堪比跑车的400+马力。更绝的是全时四驱系统被完整移植,中央差速锁按键赫然立在挡把旁。

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"混动系统在越野时其实是秘密武器。"参与测试的工程师透露。电机瞬间爆发的790牛·米扭矩,让车辆攀爬45度陡坡时如履平地。实测综合油耗仅9.6L/100km,比传统越野车省油近30%。有车迷笑称:"加满一箱油能从沙漠玩到幼儿园接娃,这才是真·全能!"

智能越野黑科技,菜鸟秒变老司机

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坐进驾驶舱,科技感扑面而来。12英寸悬浮屏上正显示着"底盘透视"画面——系统通过摄像头合成车底实时影像,溪流里的暗石无所遁形。旋钮转到"岩石模式",第二代KDSS悬挂自动抬升底盘,轮胎稳稳咬住湿滑的乱石堆。

当车辆在侧坡行驶出现倾斜风险,系统会自动调整动力分配,比副驾坐着二十年驾龄的老司机还靠谱。多位测试者反馈:"开着它闯无人区,感觉像带着隐形护航队。"

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都市穿行利器,方盒子里的魔术空间

别看车身紧凑,空间魔术正在上演。轴距巧妙拓展至2750mm,后排放倒能塞进整套露营装备。设计师在门板挖出超深储物槽,副驾前方竟隐藏着带排水孔的储物格——钓完鱼湿漉漉的装备直接往里扔!

更惊喜的是NVH控制。电机驱动的静谧性让早晚高峰变成享受,切换到运动模式又瞬间唤醒V6的声浪。社交媒体上已出现神评论:"周一送孩子学钢琴,周末载着全家去追流星雨,这车怕不是会分身术?"

概念车测试团队近日放出一段震撼视频:在阿拉善的沙丘之巅,这台"小陆巡"迎着十级风沙稳步攀爬,AT胎卷起的沙幕宛如金色斗篷。当传统越野车在电动化浪潮中迷茫时,丰田用这款概念车给出答案——真正的越野精神从不在尺寸大小,而是那颗征服天地的野心。据悉量产版正在最后调试,或许明年我们就能开着这台"浓缩版陆巡",在都市楼宇与旷野星辰间自由切换。

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