MPV车主充电，最怕的是什么？不是找不到桩，是找到了，排队一小时。
这台5米25的大MPV，把充电做成了手机快充的速度，9分钟，电从10%干到97%。第二代腾势D9，10月12日继续开售。
它靠的是全系800V闪充。5分钟能回充到70%，9分钟到97%，在服务区买杯咖啡的功夫，电就补得差不多了。
EV版全系115kWh第二代刀片电池：前驱340kW电机，CLTC纯电800公里；四驱410kW，750公里，零百7.3秒。这续航加这补能速度，长途跑起来基本没有焦虑。
插混版本更夸张。1.5T加双电机，系统综合245kW，纯电401公里，满油满电综合续航1521公里。不用充电桩，纯靠加油也能从北京一路干到广州。
跑长途的，选它比选纯电省心。
当然，光快不够，大车还得聪明。全系标配天神之眼5.0，高速/城市NOA都有，路口通行、避让行人、窄路掉头都不在话下，120km/h的高速AEB说刹就刹。
全场景代客泊车专门给大车优化过，5米25的车自己停不进窄车位，它来。
晕车这事，它也在认真的解决。双阀云辇-C，比老款单阀响应快，阻尼调节范围大，路面预瞄2.0提前预判路况主动调悬架。
起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾，再配个智能防晕车系统，家里老人孩子坐二排，长途也不遭罪。
空间是MPV的老本行。车长5米25，轴距3110毫米，2+2+3七座。二排云绒航空座椅，14向电动调节、16点式按摩、通风加热、一键零重力，双折叠小桌板承重5公斤，办公喂饭两不误。
17.3英寸吸顶屏，第三排也有通风加热和电动调节。中间通道的7.5L冷暖冰箱、1.1㎡全景天幕，长途出行全给安排明白。
前排13.2英寸仪表加17.3英寸中控，高配帝瓦雷音响加副驾娱乐屏。
样子这次也改了。腾飞展翼前脸，金属羽翼式格栅横向延展，插混纯电统一造型。无缝滑门设计，缝隙没了风噪更低。
时空穿梭星羽贯穿尾灯，尾标加闪充标识。车漆除了皓日白、凝夜黑、繁星灰、晌雅蓝，还有紫金双辉、紫气凌云两款限定双拼。
价格分布：DM-i四款32.98万到45.98万，32.98万的闪充豪华型是加推版本，专门拉低门槛；EV三款36.98万到46.98万。
不完美的地方也直说：底盘没后轮转向，市区窄路掉头，还是得自己多打两把方向盘。
40万级MPV里，插混纯电任选、三排都舒服、智驾云辇闪充全给到，还能找出几个比它均衡的？
10月还有购车权益，想入手的老板们，可以动手了。
最后问一句：充电9分钟97%和纯电800km，你更看重哪个？评论区聊聊。
