今年新能源车卖得好的车企，能冲破一百万辆大关的，全国也就那么两家，没错，就是我们常说的比亚迪和吉利。这两家品牌确实是行业里的佼佼者，它们在这个新能源汽车的赛道上跑得是真快，把很多对手都甩在了后面，能达到这样的成绩，可不是随便哪个牌子都能做到的，这背后是巨大的市场认可和生产实力，也体现了它们强大的竞争力。
不过呢，明年新能源车的市场可能会更有看头了。要是鸿蒙智行也能像它们一样，在一年内把销量冲到一百万辆，那可就不得了了，它会直接杀进国内市场的前三名，跟比亚迪、吉利平起平坐了。
这可不是小事儿，你想啊，从一个新兴的品牌，一下子跃升到头部梯队，那得是多大的进步。更关键的是，鸿蒙智行卖的车，平均价格可不低，一台车差不多要三十多万呢。这么一算账，就算它跟吉利卖的车数量差不多，甚至可能比吉利稍微少一点，但是因为单价高，它总共的销售额，也就是大家说的营收，肯定会比吉利还要高出一截，直接就坐上行业里第二把交椅了。
这说明了什么，说明它不光能卖得多，还能卖得贵，挣钱的能力也是一流的。
说到这个百万销量目标，可能会有人想到零跑汽车。零跑也放出话来了，说他们明年的目标也是要卖一百万辆。听起来好像也很厉害，但是这里面有个小区别。零跑他们说的这个一百万辆，指的是全球销量，也就是说，里面有一部分是打算卖到国外的。
据他们自己估算，海外市场可能会占到总销量的百分之二十左右，差不多就是五分之一的车要出口。所以呢，如果单看国内市场，零跑汽车目前还没有那么强的实力，能一下子就把国内销量冲到一百万辆这个水平。
明年国内新能源车的竞争肯定会非常激烈。现在大家都在抢市场，消费者也有更多的选择。像比亚迪这种，现在基本上是遥遥领先了，在新能源领域几乎没人能和它抗衡，销量甩开后面的好远。
而吉利作为老牌车企，在转型新能源的路上也走得非常稳健，成绩斐然，它能紧随其后也说明了实力。如果鸿蒙智行真能如愿以偿，那整个市场格局都会变得不一样了，到时候，我们就能看到一个更加精彩、更加百花齐放的新能源汽车市场了，对于我们消费者来说，也是个好事儿，能有更多好车可以选择。
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