米其林发布新能源专用轮胎：宣称续航提升10%、刹车缩短8%

最新消息，米其林发布两款新能源专用轮胎，宣称续航提升10%、刹车距离缩短8%，真有这么神？

在电动汽车领域，能效表现是重中之重。续航里程越长，充电次数就越少，因此各大车企纷纷致力于优化空气动力学，让电动车在行驶时尽可能降低风阻。而轮胎对能效同样起着关键作用，米其林此番在电动车专用轮胎领域取得了重大突破。

这家法国厂商正式推出米其林浩悦 5 节能版与米其林竞驰 5 节能版（Primacy 5 Energy和Pilot Sport 5 Energy）两款夏季轮胎，将提供多种尺寸规格，可适配市面上绝大多数电动车型。

格外注重续航表现的用户，会对浩悦 5 节能版尤为关注。该轮胎滚阻等级达到 A 级，装配在电动车上时，续航可提升最高 10%，最多增加 43 英里（70 公里）。若用于燃油车，燃油经济性可提升 6%，相当于每百公里油耗降低 0.3 升。

在大众 ID.3 上进行的耐磨测试中，这款轮胎表现优于普利司通 Turanza 6、马牌 PremiumContact 7、固特异 Efficient Grip Performance 2 以及倍耐力 Cinturato P7C3。

米其林并未因此牺牲性能。与前代产品相比，全新轮胎的制动距离缩短最高 8%，无论是全新状态还是胎纹仅剩 2 毫米时均如此。功能性弹性体、新型树脂与优化的胎纹结构，共同提升了轮胎性能。该轮胎提供 16 至 19 英寸共 33 种尺寸可选。

追求运动性能同时又看重能效的车主，可以关注全新竞驰 5 节能版。其胎肩部位采用新型节能被动配方，可降低滚动阻力，这款轮胎也是梅赛德斯 - AMG 打破纪录的 GT XX 概念车所选用的同款产品。

在特斯拉 Model Y 上的测试显示，该轮胎在干湿路面制动表现上优于韩泰 iON Evo SUV 与倍耐力 P Zero E，耐磨性也强于这两款竞品。随着电动汽车普及率不断提升，轮胎厂商开始针对性开发适配电动车特殊需求的产品，无疑是行业的积极信号。