电动奔驰V级，这回玩真的？
概念车都出来了，还取名叫Vision V，说是12月发布，2026年上市。
500公里续航，800伏架构，听着是挺唬人。
可现在这市场，腾势、岚图、极氪、小鹏、理想，哪个不是狠？
奔驰这姗姗来迟的电动MPV，真能搅动这潭水？
奔驰这次是铁了心要进军电动MPV市场了。
日前，官方正式公布了下一代V级概念车的名称——Vision V，并放出几张预告图吊吊胃口。
从图上看，新车尾部采用LED矩阵式尾灯，配上奔驰的三叉星标和Vision V的标识，还挺有科技感。
之前曝光的侧面图也显示，新车配备了电子外后视镜和镀铬饰条，车头依旧是奔驰经典的立标。
据外媒报道，Vision V基于奔驰全新的VAN.EA纯电平台打造，采用800伏电气架构，旗舰版续航里程据说能超过500公里。
奔驰这波操作，其实也不算意外。
之前就有外媒拍到新一代V级电动版的伪装测试车，据说造型和大众ID.Buzz有点像，封闭式前脸，隐藏式门把手，方正的车尾，竖向排列的尾灯组，都和现款V级有很大区别。
而现款的EQV和威霆EV，本质上还是油改电，技术上已经落后了。
奔驰的VAN.EA平台，据说由三个模块组成：前置标准电机模块、中心电池模块和后置模块。
前置模块所有车型通用，中心模块决定车长和电池容量，后置模块则可以适配四驱或前驱。
这种模块化设计，可以灵活地生产不同类型的MPV，无论是商务还是家用，都能兼顾。
而且，福建奔驰的新能源商务车平台项目已经启动，未来将投产奔驰豪华纯电MPV，很可能就是新一代V级电动版。
国内30万以上的电动MPV市场，竞争已经相当激烈。
腾势D9 EV、岚图梦想家EV、极氪009、小鹏X9、理想MEGA，个个都是实力派选手。
再加上沃尔沃EM90这样的传统豪华品牌，奔驰Vision V的压力可不小。
奔驰的品牌影响力自然不容小觑，但最终还是要看产品力。
Vision V能否在续航、配置、智能化等方面超越对手，价格是否能被消费者接受，这些都是关键因素。
毕竟，现在消费者越来越理性，品牌溢价不再是万能的。
那么最后小编想问：奔驰这电动MPV，卖多少钱您才考虑？
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