开完大众途观L，再换到丰田汉兰达上，老司机：对比差距一目了然

小张试驾的分别是售价为24.68万的途观L 2024款 PRO 330TSI 两驱R-Line智领版和售价为24.98万的汉兰达2024款 2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座，两款车在价格上比较接近，也都是市场上比较火热的中型SUV，是销量榜上的常客，而且这两款车都推出了新款车型，在实力方面也有了很大提升，尤其是汉兰达，该车在内饰以及智能水平上要比老款车型强出不少，空间也比途观L更为宽敞，再加上汉兰达曾经是加价难求的车型，很多人会更加偏向于这款车，但小张认为汉兰达和途观L之间还是有一定差距的。

在外观上，新款丰田汉兰达并没有做出明显改动，不过整体仍然是耐看型设计，前面采用了倒梯形的中网，搭配上犀利的大灯，整体的设计并不是很浮夸，侧面设计的修长且魁梧，营造出的力量感不错，而且其长、宽、高的尺寸分别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，大众途观L的长、宽、高仅为4735*1842*1682mm，轴距2791mm，因此汉兰达的气势更强大，不过采用了大众最新设计的途观L看着也比较时尚，黑色蜂窝网状的前脸设计也更有运动感，另外还首次搭载IQ.Light智能交互呼吸灯，营造出的效果更加令人惊艳。

在内饰上，新款汉兰达做出了很多升级，不仅新增了内饰配色，在智能水平上也有了很大提升，搭载了8155芯片，使用起来更加流畅，还与华为合作，在语音交互方面的实力更强，不过在设计方面，仍然是上市之初的横置Y型设计，带来的新鲜感并不是很强，而途观L被称为“80万以内智能化最好的油车”，智能水平也是相当出色的，车上配备了15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表+11.6英寸副驾娱乐屏，满满的科技感，而且支持双区域语音唤醒功能，实现可见即可说，并且有5G网络和车内生物监测系统，要比汉兰达更加智能。

虽说两款车的价格接近，但配置方面的差距比较大，从安全配置可以看出，两者都比较重视用户的安全性，均配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警，不过途观L还多出疲劳驾驶提醒、DOW开门预警，另外车内还有行车记录仪，而在操控方面，途观L更有诚意，前后都有驻车雷达，还有360度全景影像，前方有单目的感知摄像头，并配有12个超声波雷达和5个毫米波雷达，另外还有腾讯地图、AR实景导航这些高端的配置，而这些都是汉兰达所不具备的，所以在行驶的过程中，途观L的体验感更好。

在动力上，大众途观L搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为186马力，最大扭矩为320N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合是大家比较熟悉的，兼顾一定燃油经济性的同时，也具有强大的加速爆发性能，百公里的油耗仅为6.96L，在同级的燃油车中也有很大优势，汉兰达搭载2.5L发动机和电动机组成的HEV混动系统，其中发动机最大功率为189马力，电动机最大功率为182马力，由于是混动车型，所以车型的油耗也比较出色，百公里的油耗为5.82L。

结语：开完大众途观L，再换到丰田汉兰达上，老司机：对比差距一目了然。小张也是开了多年汽车的老司机，他认为这两款车存在的差距相当明显，尤其是智能性和经济性两个方面，虽然汉兰达的性能更强，燃油经济性更加出色，但买车不能只考虑到省油，重要的是开的省心开的舒心，大众途观L因为在智驾方面更优秀，所以在用车的过程中可以更轻松更安全，车上的诸多摄像头以及配置，可以在任何复杂的路况下行驶，并且大大提升用车的安全性，不管怎么说，两款车的实力都是比较强的，至于如何选择，就要看消费者更重视经济性还是智能性。无论是哪款，都是不错的选择。