随着驾驶者的年轻化，购车的确让人头疼，18.08万价位的车有哪些选择？虽然马自达CX-5和威兰达是热门车型，许多同伴也不会阐述，本文将和各位分享《马自达再创性价之王！155马力+200nm扭矩，11.5秒破百，油耗8L》。
先看马自达CX-5的外观，外观这个就无需多说了，见过的人都会感到惊艳。外观设计很大气，侧身线条优美顺畅，给人一种运动型男的感觉，特别适合我。但大灯和行车灯整体分开了，看起来很别致。甚至轮毂的造型也都透露着时尚的气息，双排气孔是我最喜欢的场地动力感呈现的明显。再看威兰达，选这款车主要还是看着外观高端大气上档次，这也是个看颜值的社会。外观不用说，相信大家也见过，丰田SUV的车身线条还是很给力的，流线型的车身更显她的霸气。也不在意其他人的眼光了，毕竟每个人的审美不一样。顶配的车型带了这个尺寸的车轮，而且还有倒车雷达，我以为比较适合我的喜好。
进入马自达CX-5车内，内饰设计有高级感，用起来还好。内饰设计感可以，中控屏偏行驶人，让我开车的时候有种被环抱的感觉。旗舰全真皮，没啥不中意的。新车异味难免，无异响。因为车身尺寸，比起我老弟的哥瑞要大点，里面空间感觉要比他的车小。但是后一排坐垫空间有一点紧凑，安逸一般。储存空间很多，女生一些零零碎碎的东西比较多，收纳起来很方便。一家人能够满足用，现在储物箱里装了好多东西，洗车工具、吸尘器、玻璃水、饮用水等等。
再看威兰达，内饰整体设计还算顺心吧。策划上整个中控偏向科技化，鸡腿档把，悬浮大屏，车内特别的豪华科技。丰田的内饰稍微有一点简单，但是配置还是够用的，方向盘上有定速巡航，限速器，媒体调剂。全景大天窗，给乘坐的美美滴视野感。空间非常大的，家用一定能用了。家里人都矮，我168，夫人155，小孩还小，车子都是我在开，夫人小孩坐最后排。贮存空间特别好，能利用的地方都用上了四门放八瓶矿泉水轻轻松松。唯一的问题就是后尾箱略小，家用足够，长途行李多了就可能放不下了。
先开马自达CX-5，操控性对我这种新手女性都可以我感觉挺好操控的。方向盘力度我是蛮中意的，不轻不沉的那种。车道偏离预警好，时速超过60。加速很快，油门踩到底，发动机的声音带劲，推背感很强。也是挺舒服的，整体来看，马自达CX-5就是一辆适合家用的车。悬架调校的不是很安逸，现在过坑过减速带啥的都不敢开太快，因为会很颠。舒适度方面可以欣然接受，毕竟音响的音质真心不错，这对于我这个音乐爱好者简直是大大的福利呀。坐垫坐着很安适，家属坐着车子也是认为很舒畅。
再开威兰达，对于新车手来看威兰达ＳＵＶ操控性好，的便利，快捷。方向盘些许重，不过很稳。这款车还装备有雪地模式和陡坡缓降功能，同时还装备最新版本的世博ESP体系。车辆装备的CVT变速箱，换挡平顺几乎没有顿挫感。舒适性感觉不错，过坑还是很不错的，因为有PHC么。车辆底盘悬挂的减震也还行，但是行驶的时候，感觉震动也不还不小。隔音效果在高速上来说还可以，我一般开一百一到一百二左右，车内基本上噪声不是很大。座位虽然都是真皮，但坐着偏硬，长途行驶感觉略硬，坐着有点累。
综上所述，马自达CX-5和威兰达各有特点，谁也不比谁差。马自达CX-5外观个人感觉特别大气，应该是跟自己看多了有关系。内饰的整体设计格调我很中意。空间是没有问题的，方向盘和操纵的位置空间。舒适度就是他的一个弱项了，我感觉主导运动的车型在舒适性方面都做得不够好。使这款车动力很足，而且超车非常轻松。特别好操控，这个是相当好的。
相比之下，威兰达外观整体给人的感觉就是时尚、大气、耐看。从内饰就可以看出这款车子的性价比来了，不单单只是外观豪华，内饰也是不掉层次。我一个大汉坐里边绰绰有余，行驶位惬意空间足，副驾驶一样宽松。驾乘舒适性较高，适合城市SUV的大致定位。这款车的动力挺强劲的，车子跑起来很有冲劲。操控就爽的就是郊区跑80码的时候，感觉车辆很轻，不飘，道路给的回馈感也很好。感谢聆听本期《马自达再创性价之王！155马力+200nm扭矩，11.5秒破百，油耗8L》。
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