F1赛事中,轮胎的使用规定对参赛者而言至关重要,接下来我们将深入探讨这些细则。
首先谈及数量,每逢比赛周末,每辆赛车都将配备11套全新的光头轮胎,具体包含6套硬配方和5套软配方的轮胎供选手选择。
在比赛用胎的选择上,倍耐力会从四款干胎中甄选出两款,一款软配方和一款硬配方,作为本场赛事的指定轮胎。
进入正赛环节,当正赛发车时,前十名的赛车手必须使用他们在排位赛中取得成绩的那一套轮胎。但需注意,此规则只在排位赛和正赛都使用干胎的情况下适用。
关于轮胎使用种类,赛事规定每位车手在比赛中必须至少使用两款不同配方的轮胎各一次(雨天情况下该规则不适用)。若车手未遵守此规定,将会被取消比赛资格。此外,如果干地比赛因故中断,而车手还未能使用到两款轮胎,那么其总用时将增加30秒作为惩罚。
再来看雨胎的使用,一旦比赛期间出现降雨,每支车队的每辆赛车都将分配到四套湿地胎和三套雨胎。若周五的自由练习期间下雨,每辆赛车还会额外获得一套湿地胎,但这套轮胎需在第三次练习赛前归还。
综上所述,F1轮胎的使用规则十分详尽,赛车手们必须严格遵循,以确保比赛的公平竞争和车手的安全。
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