凯迪拉克XT4新车上市价格大跳水
哎呀，这下可不得了啦！豪华品牌的天都塌了，那些开XT4的老车主们更是一脸懵圈，还有那些手握一堆XT4二手车的车贩子们，这下估计连饭碗都要保不住了！
5月25号，凯迪拉克XT4新款正式上市啦，这次推出了都会版、豪华版和尊贵版三种车型，直接给个全款一口价，从15.99万起就能拿下，而且最重要的是，没有任何套路，什么捆绑销售啊、强制装潢之类的都没有，想买就直接买！
XT4实际起售价13.49万
有人可能会问了，你的标题不是写着13万多吗？这宣传的可是15.99万起啊，是不是有点标题党呀？其实不是这样的，让我给你好好解释一下。全新XT4确实是从15.99万起售，但是如果你选择贷款买车的话，还能再减去一万元。而且还有置换补贴，能拿到一万五呢！别担心，这个置换补贴可不难弄到手。这么算下来，实际只需要13.49万就能开走，你说这个价格香不香？
没减配！新款凯迪拉克XT4解析
价格这么便宜，凯迪拉克是不是减配了呀？其实并没有。至少在那些一眼就能看到的地方，它都没减配呢。
从车身尺寸来看，新款XT4的长宽高分别是4602毫米、1881毫米和1630毫米，轴距是2779毫米，跟2024款完全一样。
动力部分，新款XT4还是有1.5T和2.0T两款发动机可选。1.5T发动机的最大功率是155千瓦，峰值扭矩270牛·米；2.0T发动机的最大功率是174千瓦，峰值扭矩350牛·米。这两款发动机都搭配了48伏轻混系统和9速自动变速箱。不过呢，这次新款XT4全都是前驱的，没有四驱版本了，但之前低配车型也有四驱啊。
全新CT6配置大升级
内饰这块儿呢，还是那个33英寸的大屏幕，看着可带感了，分辨率也是超级高，达到9K呢。车里的芯片用的是高通家的骁龙8155，这次还带来了全新的5.0版本车机系统，这个系统里头啊，增加了实况、壁纸、地图这三个主题桌面，特别酷炫。另外呢，中配的豪华款，以前那个14个喇叭的AKG音响是选装的，现在直接升级成标配啦。整个系列的车呢，前排座椅都加了个电动舒享腰撑调节功能，坐上去更舒服了，而且也都升级到了5.0版本的车机系统。
凯迪拉克XT5配置对比
哎，咱们就说这车啊，入门版的25T用的是1.5T发动机，和中配的28T豪华版比起来，少了倒车影像、方向盘加热、电动尾门、前排座椅加热、副驾座椅电动调节、自动防眩目的内后视镜，还有雨量感应雨刷这些配置。全款的话，便宜了2万块。
那顶配的28T尊贵版呢，比中配的28T豪华版多出了20英寸的大轮毂、Moli真皮座椅、前排座椅通风和按摩功能、14个喇叭的AKG音响，还有流媒体的内后视镜。不过顶配也只贵了1万块钱。
你说这配置、外观设计、动力系统，不到15万就能拿下，你觉得值不值？关键是这可是凯迪拉克啊，美系豪华品牌！
豪车价格战，凯迪拉克为何如此激进？
凯迪拉克为啥要这么猛降价格，甚至有点伤品牌的那种降价？其实主要就是为了保住销量啊！2024年凯迪拉克总共卖了11.38万辆车，分到它那7款在售车型上，每款车一年才卖1万多辆，平均下来一个月就2000台左右，这肯定亏大了，预计亏了超过10个亿。
按照凯迪拉克官方的数据，2025年4月份整个品牌的销量是1万6千多辆，跟去年比涨了近三成，跟上个月比涨了快五成。但第三方机构统计的零售销量加一起只有8290辆。看到这样的销量，凯迪拉克能不急嘛！
豪车价格逼近国产品牌双刃剑风险与机遇并存
不过啊，这种一刀切的降价方式，可能会对凯迪拉克的品牌形象有点影响，这简直就是个双刃剑嘛。要是凯迪拉克有别的办法，也不至于这么大幅度地降价啦。这 XT4 卖到不到 15 万的价格，真的能帮凯迪拉克把销量提上去吗？
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