Jeep指南者这次杀疯了！500公里续航+四驱越野

《Jeep指南者这次杀疯了！500公里续航+四驱越野，30万级纯电SUV要变天？》

当一辆纯电SUV的底盘高度超过20厘米，涉水深度接近半米，续航里程突破600公里——你会相信这是Jeep的答卷吗？7月15日，全新Jeep指南者在海外正式亮相，这款被誉为"最硬核电动SUV"的新车，直接将新能源越野的门槛拉到了30万级别。在特斯拉Model Y和比亚迪唐EV厮杀正酣的今天，这个曾经燃油时代的越野王者，似乎要在电动赛道上演绝地反击。

第一眼看到新车照片，老司机们都要揉揉眼睛：这还是我们认识的Jeep吗？封闭式七孔格栅配上分体大灯，硬朗的线条下藏着科技感爆棚的眉眼。最狠的是Trailhawk版本，黑化的前脸配上红色拖车钩，活脱脱一个电动版的"荒野大镖客"。尺寸比老款足足加长15厘米，轴距直奔2.7米，后排空间直接叫板汉兰达。最让人流口水的，是那套20英寸双色轮毂，配上AT全地形胎，简直就是公路与荒野的"双面间谍"。

坐进车内，16英寸带鱼屏+10英寸仪表盘的组合，比特斯拉还舍得下本钱。旋钮换挡旁边保留着实体按键，这才是越野老炮的倔强。座椅上X形缝线配上Jeep徽标，全景天窗打开瞬间，仿佛能闻到科罗拉多的风沙。HUD抬头显示把导航路线投射在前挡风玻璃，这才是智能越野该有的样子。

但真正让车迷们疯狂的，是藏在底盘下的硬核实力。纯电四驱版650公里续航，比特斯拉Model Y长续航版还多出50公里。200mm离地间隙比路虎卫士还高，26度离去角让那些城市SUV望尘莫及。最夸张的是470mm涉水深度，这意味着它能轻松趟过半个车轮深的水坑——要知道比亚迪仰望U8的涉水深度也不过1米，而这只是一辆30万级别的SUV！

价格方面更是让人直呼真香。海外起售价折合人民币约28万，比Model Y还便宜2万。插混版本预计35万左右，直接对标比亚迪唐DM-p。但别忘了，这可是自带Jeep四驱基因的越野能手。有业内人士预测，国产后价格可能下探到25万区间，到时候新能源SUV市场怕是要掀起血雨腥风。

有人说Jeep这是背水一战，要我说这是老牌车企的绝地反击。当特斯拉还在玩加速游戏时，Jeep用电动化重新定义了什么叫做全地形能力。那些说电动车不能越野的人，该看看指南者的接近角离去角数据了。这不只是一辆电动车，这是一台能征服318国道的电动猛兽。

最后小编想问：当传统硬派越野换上电动心脏，30万预算你会选择续航650公里的Jeep指南者，还是继续死磕特斯拉？毕竟俗话说的好，"是骡子是马，拉出来遛遛"，新能源越野的江湖，这下真的要变天了！

注：以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞，素材来源于网络，如侵联删。