巴博斯（BRABUS）发布了两款全新限量版敞篷跑车，均基于梅赛德斯-奔驰著名的G63 G级越野车打造。这两款车型——800 Cabrio和XL 800 Cabrio——均采用C柱后方的软顶敞篷设计，并拥有专属的“巴博斯杰作”（Brabus Masterpiece）内饰，全球限量50台，售价也同样令人咋舌。

全新宽体套件的亮点在于软顶折叠车顶

这两款巴博斯改装车型均基于动感十足的AMG G 63 SUV打造，并配备了采用CAD和仿真技术设计的定制宽体套件。套件包括重新设计的前后保险杠、碳纤维发动机舱盖进气口以及碳纤维材质的后视镜和侧置双出排气管，此外还有更加坚固的侧裙。经过巴博斯改装，这两款G63的宽度均达到了82.6英寸，接近7英尺。

宽体套件中最引人注目的元素当然是可折叠软顶。它由500多个特制部件组成，据说可在20秒内实现电动开启和关闭，并收纳于行李厢上方。值得一提的是，BRABUS从一开始就将保留“标志性的G级轮廓”作为首要任务，并力求达到与硬顶版G63相同的扭转刚度。为此，他们增加了底盘加强件，并在B柱之间集成了碳纤维车顶横梁，并在车尾安装了钢制防滚杆。

其中一款车型——800 Cabrio——专为公路行驶而设计，而它的孪生兄弟——XL 800 Cabrio——则更偏向于越野攀岩，两者的底盘结构截然不同（因此前者采用金属黑涂装，而后者则采用更具沙漠气息的浅棕色涂装）。800 Cabrio拥有更低的离地间隙，并配备高性能轮胎和24英寸黑色轮毂。而XL 800 Cabrio则采用22英寸铂金版一体式轮毂和全地形轮胎，并配备分体式后桥，离地间隙高达18.9英寸。内饰方面，虽然“奢华的配色方案”有所不同，但两款车型均配备真皮座椅、碳纤维饰板、头枕内置Airscarf颈部加热器以及“Brabus Masterpiece”铭牌。

公路和越野 800 款车型均搭载升级版 AMG V8 发动机

巴博斯 800 Cabrio。梅赛德斯-AMG G63 SUV。4.0 升双涡轮增压 V8 发动机巴博斯

那些担心巴博斯选择纯电动G 580作为入门车型的车迷们可以松一口气了，因为800 Cabrio和XL 800 Cabrio都搭载了AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机，动力输出从577马力提升至800马力（奔驰的Speedshift九速自动变速箱也得以保留）。扭矩同样从627磅英尺提升至737磅英尺。虽然巴博斯并未具体说明G63 2.5吨的整备质量受到了多大影响，但显然这股强劲的动力足以让800在4秒内完成0-62英里/小时的加速，最高时速可达150英里/小时（有趣的是，标准版AMG G63完成同样的加速仅慢了0.2秒）。与此同时，车身更高、轮胎更粗的 XL 800 的冲刺速度稍慢一拍，用时 4.6 秒。

不出所料，这两款限量版车型的价格都相当昂贵。公路版800 Cabrio的厂商建议零售价（MSRP）起价为761,500欧元，约合877,500美元。而越野版XL 800 Cabrio的售价则高达887,600欧元，约合102.2万美元。需要注意的是，以上价格均不含增值税和进口关税，而且入门级AMG G 63（577马力）的厂商建议零售价起价为195,500美元。