又要“馋”国内消费者 比亚迪承载式皮卡假想图曝光

（开头，引起读者兴趣）

比亚迪近又搞事情了！一款专为巴西市场打造的混动皮卡谍照曝光，巴西媒体还制作了两组假想图。这车不仅造型新颖，还搭载了比亚迪的当家技术DM-i混动系统，预计明年就会在巴西上市。但是，国内消费者只能干瞪眼，因为这车压根儿不进中国市场！

（正文，介绍车型信息）

这款皮卡的设计风格很有意思，巴西媒体制作了两组假想图供大家参考。第一组直接借鉴了比亚迪宋Pro的前脸设计，六边形进气格栅和前大灯都非常抢眼，车身侧面线条流畅，尾部则有点像比亚迪Shark皮卡，方形尾灯和尾门灯带营造出硬朗的风格。不过，这组设计前后风格有点不搭，前部偏公路运动风格，后部却变成了硬派风，略显违和。

第二组假想图则更偏向现代风格，前脸采用了比亚迪海豚的设计，贯穿式前大灯和中网装饰，封闭式前脸很有纯电车的感觉。车尾也直接采用了海豚的尾灯设计。这组假想图整体感更强，但预计也不会采用这种风格，毕竟这是为纯电车设计的外观样式。

（重点，介绍动力系统和市场分析）

这款皮卡大的亮点是搭载了比亚迪的1.5L DM-i混动系统，这套系统在国内已经广泛应用于比亚迪的SUV车型，以其低油耗和高动力性能著称。在巴西市场，这款混动皮卡将直接对标菲亚特Toro等燃油皮卡，凭借更低的油耗和更强的动力性能，有望在巴西市场取得不错的成绩。

（国内市场分析）

那么，为什么比亚迪这款混动皮卡不引进中国市场呢？主要原因在于国内皮卡市场的特殊性。国内皮卡市场主要以硬派皮卡为主，承载式皮卡销量占比很小。此外，国内皮卡进城受限行政策，导致皮卡在城市的使用场景受限。因此，比亚迪选择将这款混动皮卡投放巴西市场，也是基于对当地市场需求的精准把握。

（结尾，展望未来）

虽然这款混动皮卡不引进中国市场，但比亚迪在国内皮卡市场的布局仍在进行中。比亚迪Shark皮卡已经在国内上市，并取得了不错的成绩。未来，比亚迪也可能会推出更多适合国内市场的皮卡车型，满足国内消费者对皮卡的需求。

（百家号风格总结）

总的来说，比亚迪这款专为巴西市场打造的混动皮卡，以其新颖的设计和先进的动力系统，有望在巴西市场取得成功。虽然这款皮卡不引进中国市场，但也体现了比亚迪对海外市场的重视和对当地市场需求的精准把握。相信未来，比亚迪会推出更多适合国内市场的皮卡车型，满足国内消费者对皮卡的需求。