8月底，网传2027款Model Y将迎来大改，代号叫杜松。新款要上二代热泵，智驾硬件算力翻倍，底盘加装CDC减震，5G模块也安排上了。北美工厂年底试产，明年国内交付。下面，一起来了解。
外观方面，现款Model Y没啥变化，圆润造型看了好几年。具体而言，其前脸依旧封闭式设计，中间镶嵌特斯拉车标LOGO，两侧连接水滴形头灯组，灯组内部为日行灯带，看上去挺简洁。前包围就是黑色塑料包围，两侧没啥多余装饰，走极简风。
车辆侧面采用溜背设计，车顶线平滑，A柱倾斜，前后翼子板带有轻微隆起线条，展现流畅感。黑色的轮眉加入了塑料防擦条，侧裙装饰与前包围呼应，多辐式轮圈够用，配备隐藏式门把手，强调新能源身份。尺寸方面，现款长宽高分别为4797/1850/1624mm，轴距为2890mm，定位中型SUV。
转至车尾，车尾小鸭尾扰流板让人眼前一亮，尾门处装方方正正的造型，提升后备箱空间，强化实用感。尾灯组横向布局，呈C型灯带，后包围造型与车头呼应，为极简设计画下句号。
车辆内饰没啥新意，配备15.4英寸中控屏，取消大部分实体按键，采用家族化方向盘，中央扶手区保留两个手机无线充电板和杯架，后方扶手箱挺空，其他配置包括木纹饰板、音响、储物格等。
三电系统是新款重点，网传搭载新一代热泵和智驾平台，新平台算力翻倍，热泵应对北方寒冬。现款续航593km至719km，底盘方面网传加CDC电磁悬挂。
本次网传的2027款Model Y，把智驾硬件和热泵升级提上日程，让老车主直呼被割，而最令人焦虑的当数二手车贬值，进一步加大折损，在消息满天飞的当下更显纠结。大家对网传2027款Model Y有想法吗？评论区聊一聊！
