比亚迪胜诉“黑公关”，车圈舆论战亟待回归理性

比亚迪起诉自媒体“王悟空说车”侵权案正式落槌，法院判决被告公开道歉并赔偿31.38万元。此前博主“龙猪-集车”就因为长期诋毁比亚迪被判赔超200万元，而中央网信办也曾点名关闭“王悟空说车”等恶意抹黑账号。

作为新能源汽车头部企业，比亚迪屡成“黑公关”靶子。李云飞直言：“为了黑而黑，长期针对、诋毁比亚迪的行为，我们绝不容忍！”为此比亚迪持续升级维权手段，从2021年悬赏百万打击黑公关，到2022年将奖励上限提至500万元。

当前车圈“拉踩同行”“阴阳友商”等非理性竞争愈演愈烈。新华社评论也指出，这类行为不仅误导消费者，更会分流企业研发投入，阻碍产业创新。在新能源汽车迈向高质量发展的关键阶段，舆论环境的清朗与行业生态的健康尤为重要。

比亚迪以法律重拳回击黑公关，既是对企业权益的捍卫，也是以头部企业担当净化行业风气，毕竟技术竞争才是良性之争。