过去25年中最酷的10款Jeep概念车

过去25年中最酷的10款Jeep概念车-有驾

Jeep和其他任何汽车制造商一样深谙此道:企业不能过度分散资源。目前,Jeep在其配置及价格网站上仅列出了10款车型,而且这还是将三款切诺基、三款瓦格尼尔和两款牧马人分别计算在内。更重要的是,它们的外观都和Jeep一脉相承。该品牌始终坚持硬朗的越野风格,并且只生产SUV和皮卡。

归根结底,我们不得不佩服Jeep敏锐的商业头脑。Jeep轿车固然会是一个有趣的创新,但开发和生产一款与品牌传统截然不同的产品需要耗费巨资。话虽如此,Jeep多年来打造了许多有趣的概念车,无论是独特的性能车型、从未量产的时尚车型,还是过于奇特而无法量产的全新SUV。以下是我们最喜欢的几款。

Jeep J6 Honcho

现代吉普车驾驶员的复古情怀

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J6 Honcho融合了现代Gladiator和20世纪70年代Honcho的设计元素。该概念车进行了以下修改。

  1. 2英寸升高套件

  2. 6英尺货箱(比标准角斗士货箱长12英寸)

  3. 复古风格

  4. 定制岩石护栏

  5. 扁钢挡泥板

  6. 删除

  7. 警告绞盘

  8. 定制防滚架,配有六个TYRI灯

  9. 17英寸青铜色轮毂,搭配37英寸BFGoodrich KM3泥地轮胎

最初的Honcho车型于1976年至1983年间作为J10皮卡的装饰套件推出,带有标志性的条纹和贴花,以及所有顶级配置。J6 Honcho概念车于2025年复活节探险活动中首次亮相,仅此一辆。

吉普威利斯2

一辆极具2000年代风格的吉普车

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Willys2 是一款旨在让 Jeep Wrangler 焕发新生,迎接 21 世纪初的到来的概念车。这款越野车停放在停满PT Cruiser、Kia Soul、Volkswagen New Beetle和Pontiac Aztek的停车场里,看起来会毫不违和。Jeep 最终还是保留了 Wrangler 经典的方正造型,这无疑是明智之举。然而,Willys2 的出现也预示着 Jeep 品牌正在朝着一个有趣的方向发展,拥抱千禧一代流行的厚重圆润的复古未来主义风格。

Jeep Renegade 双座版

Jeep 打造的新时代敞篷跑车

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2008 年的 Renegade 双座概念车看起来不像传统的 Jeep 越野车,更像是电子游戏中那种充满未来感的跑车。它的设计固然引人注目,但这款极具前瞻性的 Renegade 最酷的地方在于其搭载的 1.5 升三缸柴油增程发动机,该发动机本身就能输出 115 马力。这一配置将整车续航里程提升至惊人的 400 英里。

Jeep Scrambler 392

CJ-8 的现代演绎

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最初的Jeep Scramble是1981年的CJ-8 ,它是CJ-7的加长版。升级后的概念车是一款敞篷越野车,采用定制碳纤维车身以减轻重量,配备可通过驾驶室内控制器调节的可调悬架,以及一台同名的392 Hemi发动机,透过引擎盖上的透明面板清晰可见。本质上,这款展车是一款搭载Hemi发动机、带有沙滩车风格的牧马人。

Jeep Gladiator Rubicon 高顶

基本上,就是一个外形非常的角斗士

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Gladiator High-Top 是Gladiator Rubicon 的一个可选配置,配备 18x9 英寸缎面黑色轮毂和 40x14.5 英寸 BFGoodrich 全地形轮胎。其外观设计亮点包括酷炫的“姜饼”铜黑配色方案、Alea 真皮座椅以及可调空气悬架。

从外观上看,这绝对是现代最酷的Jeep概念车之一,看起来就像是《疯狂的麦克斯》中的角色如果想要一辆豪华车会开的那种。

吉普 Treo

好吧,“酷”这个词可能有点夸张,但它绝对很有趣。

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并非所有人都认同Jeep Treo外观很酷的说法。然而,我们也能理解为什么这款车最终未能量产。这款概念车与其说像是一款坚固耐用的美式越野车,不如说更像一辆泡泡车。如果不是那醒目的七孔格栅,你绝对想不到Jeep会参与设计这款充满未来感的车型。这款造型奇特的车配备了厚重的轮胎、拖车钩和塑料车身包围。它那类似2000年代苹果iMac的设计风格,丝毫没有给人以硬朗的感觉。

Treo 采用氢燃料电池驱动的四驱系统。内饰采用 2+1 座椅布局,并配备线控转向系统,驾驶员可以随意切换方向盘。这款车有很多优点,但它并非人们心目中理想的 Jeep 车型。

吉普斯特海滩

1968 年款 Jeepster Commando 与 2020 年款 Wrangler Rubicon 相遇

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Jeepster Beach概念车采用了更为传统的复古未来主义设计风格。它融合了2020款Jeep Wrangler Rubicon和1968款Jeepster Commando的元素,配备了镀铬装饰、双色车身涂装、红色低背真皮桶形座椅以及镀铬安全笼。四缸发动机搭载双涡管涡轮增压器,并配备35英寸轮胎。在Jeep所有融合复古与现代元素的越野车型中,这款车或许是最酷的,它将强劲的动力和时尚的外观完美地融合在一个小巧而充满怀旧气息的车身之中。

Jeep Trailcat

一辆搭载707马力Hemi发动机的牧马人

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Trailcat是Jeep在2016年复活节越野车展上展出的概念车之一。凭借707马力的机械增压V8发动机,它可能是目前我们能看到的最接近牧马人超级跑车的车型。为了容纳所有部件,Jeep将轴距加长了12英寸。此外,它还配备了39.5英寸的轮胎、比标准版牧马人高出2英寸的车身、岩石护栏、通风引擎盖、管状半门以及前后Dana 60车桥。

至于Jeep是如何让牧马人拥有足够的空气动力学性能来应对额外的动力的:答案是:他们没能做到。最终的成品是一款方方正正、没有车顶的越野SUV。这样的设计注定不会在高速公路或大风天提供舒适的驾乘体验。不过,Trailcat在越野路段的表现或许会非常出色。

2015款吉普酋长

以夏威夷为主题的切诺基改装车

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这款2015款Jeep Chief概念车基于JK Wrangler平台打造,配备37英寸BFGoodrich泥地轮胎,其设计灵感源自初代Cherokee——即1974年基于Wagoneer平台的SJ车型。然而,他们并非只是简单地将复古的外壳套在现代底盘上。内饰采用红木饰板和花卉图案的布料及皮革,营造出浓郁的夏威夷风情。这款2015款Jeep Chief改装车既具备越野车的硬朗气质,又兼具四驱越野车的时尚感。

吉普车流沙

一辆受改装车启发的沙丘跳跃者

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Quicksand概念车可能是史上最响亮的Jeep。引擎盖下是一台392立方英寸(6.4升)的Hemi V8发动机。进气系统配备了八个高耸于引擎盖之上的进气喇叭口。轮胎尺寸为前32英寸,后37英寸。改装者甚至还加装了一个用于直线加速赛的降落伞。全新的螺旋弹簧减震器确保了悬挂系统能够承受这台强劲发动机的轰鸣。

车内延续了改装车的风格,包括极简主义的红色饰边座舱、一对桶形座椅、可倾斜式挡风玻璃和镀铬防滚架。392发动机的油箱取代了后排座椅。不难理解为什么这款概念车最终未能量产。Quicksand对于绝大多数买家来说都过于硬核,而且研发投入可能也过于庞大。此外,它甚至可能不符合道路行驶法规。

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