你知道吗？我一打开岚图汽车的上半年财报，屏幕像突然亮起来一样。
营收数字跳了出来：181.59亿，同比增长42.4%。
这一切，竟然来自交付量的大幅跃升——从56,120辆增到76,264辆，涨了35.9%。
整车收入达到164.7亿，比上年同期的121亿上涨36.2%。
海外市场收入25.38亿，较去年16.75亿增长51.5%。
后市场收入11.87亿，翻了一番多，增长113.5%。
技术服务收入4.57亿，较上年同期6611万增长约591.7%。
上半年，岚图把高端产品矩阵推向前线：梦想家冠军版上市、泰山Ultra量产交付、黑武士版上市，泰山X8也随之进入市场。
40万到50万区间的泰山Ultra定位为新时代旗舰大六座SUV，采用东方美学设计，目标是具备有条件的L3自动驾驶，配备三腔空气悬架。
X8锁定30万级豪华大五座全地形SUV，搭载四激光雷达和三腔悬架，提升复杂路况下的驾驶辅助与乘坐舒适性。
截至6月30日，岚图在全国170个城市设立509家销售门店。
海外市场方面，岚图继续深耕欧洲、布局中东、推进右舵市场，海外业务取得阶段性进展。
截至6月30日，岚图已进入40个国家和地区，拥有240多家海外销售网点。
5月传来欧洲消息，东风与Stellantis签署非约束性备忘录，探讨设立合资企业，由合资方负责岚图在欧洲的销售与分销。
毛利上半年32.16亿，毛利率17.7%，较去年21.4%下降3.7个百分点。
研发支出9.1亿，增幅达到70.2%，新车型、三电与智能化相关投入在增加。
销售、一般及管理费用34.5亿，较上年增44.4%，门店扩张和新车上市带来支出。
上半年运营亏损5.26亿，去年同期是盈利5.71亿。
期内净亏损3.89亿，去年同期是盈利4.64亿。
经营性现金流净额2.1亿，销量增长带来现金回笼。
投资活动净流出22.6亿，用于新能源产品矩阵、研发、以及固定资产与产能投入。
筹资活动净流入5.6亿，银行借款净流入7.8亿，利息及租赁支出2.2亿。
截至披露日，现金及现金等价物64.8亿，资金储备充裕覆盖日常运营和未来投资。
股价2.785港元，市值约102亿港元。
这份半年度成绩单像一张通往未来的路线图，路上有起伏，也有新风景。
你会怎么安排自己的下一步？
