从3月开始,违章开车就会直接让保费涨起来。
过去很多人觉得只要没出过事故,保费就该往下掉,可现在一看,违章次数一多,花的钱也跟着水涨船高。
各地的车险评分系统都连起来了,开车的惯直接跟保费绑在一起。
举个例子,我身边有个哥们儿,一年没出啥事儿,就因为闯了三次红灯,买的商业险费率直接抬高20%。
还有人超速被抓到,罚得重,保费最高能翻到原来的1.5倍。
要是驾照扣满12分,保险公司干脆就不给你续保了。
这个变化背后的道理挺直白,保险公司想奖励开车规矩的人,罚那些爱冒险的家伙。开车老老实实,撞车出事的几率小,保费自然就低点。要是你老是闯红灯或者超速,风险大,他们就觉得你容易出问题,得让你多掏点钱补上。现在保险公司跟交通部门联网了,他们只看你的整体风险分数,看不到你具体哪次违章了,个人信息还是安全的,该加的钱一个子儿都跑不掉。
很多人听到这儿有疑问,比如只买交强险的那些人,其实没啥影响,因为交强险是国家强制买的,费率固定,不会因为违章变。闯红灯已经挨罚了,为什么保险公司还得再加价?道理是这样的,交通罚款管当下的事儿,但违章记录说明你开车风格不稳,容易酿成大祸,保险公司得提前算风险,多收点钱来防着点。
新出的红灯国标更严了,抓拍也准,违章一多,保费跟着涨是必然。
有人觉得保险公司这样太会挣钱了,明明事故率才该跟保险挂钩,违章扣分就加费,简直像抢钱。还有人说,以后干脆不买商业险了,保险公司越来越会算计人,想方设法从车主兜里抠钱。可商业险覆盖的事儿多,比如修车、医疗啥的,不买的话出事儿自己扛着也难受。
你要是觉得不值当,只买交强险也行,就是得掂量掂量风险。开车时候多注意点,少点违章,保费稳住不就得了。总有罚没奖的说法,但现在系统就是这么设计的,守规矩的还能省一笔,以后续保的时候再不会傻眼钱包空了。
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