摩托车能带给人极大的自由。
风声就在耳边回响。
路面在视线里快速后退。
这种感觉让很多摩友痴迷。
我骑车已经整整十年了。
刚开始我也追求速度。
我也喜欢猛拧油门。
但我现在变得很慢。
我看过太多车友摔倒。
我也经历过死里逃生。
摩托车只有两个轮子。
它比汽车危险得多。
速度和风险总是分不开。
很多人觉得自己技术很好。
他们觉得路况很熟。
所以他们骑得很猛。
意外从来不会提前打招呼。
这十年的经验让我明白一件事。
安全才是骑行的最高境界。
老摩友不是指骑得有多快。
老摩友是指骑了很久还毫发无损。
平安回家是唯一的目的。
右手控制着油门。
它也控制着你的命。
很多人因为冲动而加速。
他们享受超车的快感。
但速度越快刹车越难。
一旦有突发状况你根本反应不过来。
你要学会管住右手。
慢一点其实并不丢人。
你要对生命负责。
骑行是为了快乐。
骑行不是为了输赢。
大脑必须时刻保持清醒。
你绝对不能酒后骑摩托车。
酒精会让你反应迟钝。
你的判断力也会下降。
一点点酒都不能碰。
疲劳骑行同样很危险。
你应该在精神饱满时出发。
骑行时要保持专注。
不要东张西望。
累了就立刻停下休息。
路上的情况非常复杂。
你要假设自己是隐形人。
汽车司机可能看不见你。
大货车有很多盲区。
你要主动避开这些危险。
路口要提前减速。
变道要提前打灯。
不要随意去抢道。
哪怕是对方的责任。
受伤最重的还是你。
多一分提防就少一分危险。
山路是事故的高发地。
弯道千万不要超车。
你不要压线骑行。
你要走好自己的车道。
如果你看不清弯道后面的情况。
那你绝对不能加速。
你不知道对面会有什么。
那里可能有逆行的车辆。
那里也可能有障碍物。
盲目操作会带来恶果。
天气对骑行影响很大。
雨天路面会变得很滑。
轮胎的抓地力会下降。
刹车距离会变长。
大雾天视线会受阻。
大风会让车身偏移。
这种天气尽量不要骑车。
不要去挑战恶劣环境。
不要觉得自己技术好。
平安比什么都重要。
车子本身也要靠得住。
出发前要检查车况。
你要看看刹车是否灵敏。
检查轮胎有没有裂纹。
胎压是否在正常范围。
灯光是否能正常工作。
不要让车子带病上路。
定期保养是很有必要的。
发现问题要及时维修。
这是对自己负责。
护具是最后一道防线。
你千万不要嫌麻烦。
哪怕只是短途骑行。
护具一样都不能少。
头盔要选合格的全盔。
护膝和护肘能保护关节。
骑行服能减少皮肤擦伤。
我见过很多车友受伤。
他们就是因为没穿护具。
一次小摔车就可能导致重伤。
护具能救你的命。
我们热爱的是风景。
我们追求的是自由。
但这些都建立在生命基础上。
命只有一条。
家里有人在等你。
请记住这些保命的法则。
你要管住自己。
你要敬畏路况。
你要爱护车辆。
这样你才能骑得更久。
愿所有摩友都能平安归来。
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