一口价降到了8.98万,上海车展别只看合资,这款中型车也很吸睛

【顶呱呱价格战】秦L DM混动杀到8.98万!合资看了直呼天塌了?

「这车,有点意思啊」

上海车展逛一圈,合资展台人挤人?老司机们别急着排队!比亚迪展台这台中型车直接玩了个狠的——秦L DM非智驾版一口价干到8.98万(限时4月30日),轴距2790mm、馈电油耗2.9L、零百7秒9,价格直接“跌冒烟了”。

合资燃油车看了血压都得蹦三蹦,轩逸车主怕是要“气的蹦起来”……

一口价降到了8.98万,上海车展别只看合资,这款中型车也很吸睛-有驾

🔥 外观:龙颜美学+运动细节,排面够不够?

秦L DM延续了比亚迪的“龙颜”设计语言,前脸点阵式镀铬+亮黑LOGO饰板,导风槽立体感拉满,车尾中国结贯穿尾灯搭配熏黑扩散器,年轻人想要的运动感算是支棱起来了。

但16英寸轮毂确实有点“小气”,轴距比轩逸长了近100mm,轮子反而更小,视觉上略显头重脚轻。

不过横向对比轩逸、卡罗拉这些合资老将,秦L DM的车身线条舒展感明显高一个段位。

特别是晚上尾灯一亮,“走路摇头晃脑”的排面绝对到位。

一口价降到了8.98万,上海车展别只看合资,这款中型车也很吸睛-有驾

💺 空间&配置:合资看了直呼“不讲武德”?

轴距2790mm什么概念?1米78的壮汉坐后排,腿部余2拳、头部余1拳,比轩逸多出半拳纵向空间。

仿皮座椅填充偏软,地台纯平设计,450L后备箱日常够用(但开口小,大件行李得硬塞)。

内饰走简洁路线,全系水晶电子挡把+中文物理按键,这点必须给好评!但低配车型的10.1英寸屏黑边感人,DiLink车机流畅度和功能也打了折扣。

软包材质偏少,触感生硬的地方不少,但想想8.98万的价格……轩逸低配那塑料方向盘+布座椅,瞬间觉得比亚迪“很香”。

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⚡️ 动力&油耗:混动技术打脸燃油车?

第五代DM混动系统确实有点东西!80km纯电续航覆盖90%城市通勤,馈电油耗常温实测3.54L/100km,比轩逸5.6L省出近一半油费。

163马力电机+混动模式,零百加速7秒9,红绿灯起步能把隔壁卡罗拉甩出两个身位。

不过底盘还是暴露了成本限制——四连杆后悬过减速带依然颠,转向虚位大,低速调头得来回抡方向盘。

但横向对比同价位扭力梁悬架的合资车,秦L DM至少“用料扎实”。

🔄 横向对比:8.98万买中型车,合资还有活路?

- 日产轩逸:平均油耗5.6L、零百12秒、布座椅+塑料方向盘,终端价9万+。

秦L DM油耗砍半、动力翻倍,空间还更大,轩逸车主怕是要连夜哭晕。

- 宝马3系:轴距2961mm、2.0T+8AT,低功版裸车23万。

秦L DM价格不到三分之一,油耗不到四分之一,性能差距真有价格差那么大?打工人的钱包会投票。

- 捷途X70:同为8万级中型车,1.5T油耗8L+手动挡,秦L DM混动系统直接降维打击。

结尾暴击:

比亚迪今年销量破百万,品牌力已经不虚丰田大众。

秦L DM用8.98万的价格,把中型混动车的门槛砸穿。

老司机们,这样的价格和配置,你们觉得香不香?评论区喊出你的观点!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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