外观内饰动力升级！奇瑞风云X3上市

风云X3系列上市

8月16号，奇瑞风云正式推出了他们的全新紧凑型SUV家族，叫风云X3系列。其中，风云X3的售价是8.99万到10.99万；风云X3 PLUS的价格稍微高一点，是10.99万到13.99万。至于风云X3L，还要等到2025年的成都车展才能看到，具体价格现在还没公布呢。

硬派越野设计与定位

首先在设计和定位上，这新车全系都走的是硬派越野路线，造型方正，看起来特别有力量感。比如它有外挂的“小书包”储物箱，还有很高的离地间隙，开起来更有越野范儿。

其中X3和X3 PLUS这两款尺寸差不多，车长都在4.3米左右，轴距2715毫米，主打的是城市轻越野，适合日常通勤加偶尔撒个野。而X3L就更大一些，车长接近4.5米，轴距也拉到了2783毫米，更适合专业越野场景，还配备了电动吸门和涉水储物设计，实用性更强。

动力与续航对比

接下来咱们说说动力和续航这块儿。X3这款车是纯电单电机的，最大功率185千瓦，扭矩285牛·米，用的是磷酸铁锂电池，入门版的续航表现还不错。

而X3 PLUS就更猛一点，有纯电单电机和双电机两种版本，其中双电机版的最大功率能达到225千瓦。

再来看X3L，它走的是增程式混动路线，单电机版本最大功率也是185千瓦，双电机版能到255千瓦，特别值得一提的是它配了一个1.5T的增程器，纯电续航在90到150公里之间，实用性更强。

精准定位，实用全能

最后在智能化配置上，X3L用的是15.6英寸的中控屏，还配备了高通8155芯片，支持哨兵模式，科技感挺强的。而X3和X3 PLUS呢，保留了物理按键，比如驾驶模式旋钮这些，操作起来更直接，适合喜欢传统手感的用户。

总体来说，我觉得风云X3系列最大的亮点就是定位很精准。它从8.99万起售，直接切入硬派风格的SUV市场，填补了10万级新能源越野车的空白。而且它还做了场景细分：纯电版（X3/X3 PLUS）适合日常通勤加轻度越野，而增程版X3L则能解决长途行驶的续航问题，挺实用的。外观设计也挺有个性，方盒子造型加上外挂储物箱，既好看又实用，挺符合年轻人对个性化和功能性的需求。

如果你预算有限，主要用来城市代步，那X3两驱版性价比很高；要是你经常自驾或者需要应对复杂路况，建议等等X3L增程版的具体参数。这个系列能不能打过竞争对手，关键还是看实际开起来怎么样，油耗和续航表现到底如何。大家觉得呢？