特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!

各位车友,今天咱们聊点让人头疼的事儿——特斯拉车厢渗水。

现在购车,尤其是一咬牙拿下心仪的座驾,那不得精心呵护?

可杭州的陶女士,就因为她的特斯拉Model 3,烦心不已。

事情经过是这样,2021年陶女士花费二十六万余元,兴高采烈地购入一辆特斯拉Model 3。

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

行驶两年有余,里程超过十一万公里,近来却发现车内开始出现不明水迹!

并非天窗未关的小疏忽,而是驾驶位脚下确凿无疑的潮湿。

最初,陶女士以为是不慎倾洒的饮品,然而擦拭晾干后,次日却再度出现水渍!

这下她开始担忧,连忙送至维修店排查,可惜技师也未能找到确切源头。

无奈之下,只得前往特斯拉官方售后服务中心。

官方售后的处理方式果然不同,直接进行“模拟暴雨”测试——以高压水枪对准车头猛烈喷淋!

结果,令人瞠目,驾驶舱及右侧区域立刻出现渗漏!

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

陶女士顿时傻眼,特斯拉不是标榜卓越的密封性能吗?

怎么竟似水帘洞一般?

更令陶女士恼火的是,售后人员判断为车身结构存在细微缝隙或密封胶条失效,维修费用预估五千多元。

更糟糕的是,车辆已超出质保期限,需由车主自行承担!

陶女士百思不得其解,车辆未曾涉水,也未发生重大事故,日常仅有轻微剐蹭,这渗水难道是“天降横祸”?

而且,维修人员还指出,车内固定螺栓已出现锈蚀,表明积水情况已持续一段时间!

这下,陶女士更觉委屈。

她推测渗水问题或许早在质保期内便已存在,只是未被及时发现。

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

若果真如此,这笔维修开销,是否应由特斯拉承担?

特斯拉方面的回应是:必须拆解检查方能判定是否属于质量问题,并确定最终维修报价。

鉴于车辆已过保修期,且此前未收到相关反馈,因此只能按照常规维修流程处理。

此事一经披露,舆论哗然。

有人认为,特斯拉的质量管控亟待加强;也有人表示,超出质保期,任何问题都只能自认倒霉;更有甚者戏谑道,这特斯拉莫非是“买车赠泳池”?

咱们暂且搁置孰是孰非,先来探讨这“渗水”问题。

汽车渗水,绝非小事一桩。

轻则影响乘坐舒适度,潮湿环境易滋生细菌,危害健康;重则可能引发电路短路,危及行车安全。

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

通常而言,汽车渗水的原因多种多样:

1. 车身密封胶条老化或破损: 这是较为普遍的诱因。

车门、车窗、天窗等部位的密封胶条,历经岁月洗礼会逐渐老化、变形,导致密封不严,雨水便可乘虚而入。

2.排水孔堵塞: 汽车遍布各类排水孔,例如天窗排水孔、发动机舱排水孔、车门排水孔等。

若这些排水通道被落叶、泥沙等杂物阻塞,雨水便无法顺畅排出,积聚于车内,从而导致渗漏。

3.车身焊接或钣金瑕疵: 倘若车身焊接不牢固,或钣金出现裂纹,亦可能引发渗水。

此类情况常见于事故车辆或品质欠佳的车型。

4.空调系统故障: 空调系统产生的冷凝水若无法正常排放,也可能导致车内出现水渍。

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

5. 其他因素: 诸如玻璃胶老化、线束接头松动等。

那么,陶女士的特斯拉Model 3,究竟因何渗水呢?

从售后“模拟暴雨”的测试结果来看,极有可能是车身结构存在微小缝隙,或是密封部件失效。

至于此渗水问题是否在质保期内便已存在,则难以断定。

车辆已使用两年多,行驶里程超过十万公里,期间历经风雨侵蚀,难以追溯确切的渗漏起始时间。

然而,从维修人员提及的“螺栓锈蚀”现象推断,积水情况应已持续较长时间。

若情况属实,特斯拉是否应承担相应责任?

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

特斯拉作为一家知名汽车制造商,理应对其产品质量负责。

若车辆存在潜在质量隐患,即便超出质保期限,亦应给予车主一定程度的补偿或优惠。

当然,此事亦不能完全归咎于特斯拉。

陶女士自身也负有一定责任,平时应多加留意车辆的维护与检查,及时处理发现的问题。

特斯拉的质量问题,早已不是个例。

此前便有诸多车主反映,特斯拉存在诸如电池性能衰减、续航里程缩短、自动驾驶系统失灵等问题。

特斯拉,作为新能源汽车领域的领军者,固然拥有诸多优势,例如加速迅猛、科技感十足、智能化程度高等。

但在质量把控方面,仍有显著的提升空间。

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

普通消费者购车,往往倾注了多年的积蓄,谁也不愿购入一辆“问题车”。

因此,汽车厂商务必更加用心,提升产品质量,切莫令消费者失望。

再来谈谈这“质保期”的概念。

通常,汽车的质保期均设有时间或里程限制,例如三年或十万公里。

超出质保期限,车辆出现故障,厂商便不再提供免费维修服务。

然而,若车辆存在潜在质量问题,即便超出质保期限,厂商亦应承担部分责任。

质量问题并非一蹴而就,极有可能在质保期内便已埋下隐患。

因此,消费者在选购车辆时,务必仔细阅读质保条款,充分了解质保范围与期限。

特斯拉过保变“水帘洞”!车主:漏水非一日,螺栓已锈蚀!-有驾

日常使用中,亦应多加关注车辆的维护与检查,及时处理发现的异常。

若车辆确有质量问题,即便超出质保期限,亦应积极与厂商沟通协商,维护自身的合法权益。

陶女士的遭遇,最终将如何解决?

是特斯拉承担维修费用,还是陶女士自掏腰包?

让我们静观其变。

此事也给广大特斯拉车主敲响了警钟,务必在质保期内,勤加检查车辆,及时处理发现的问题。

切莫等到超出质保期限,才追悔莫及。

此事亦警醒其他汽车厂商,质量才是立身之本!

切莫只顾宣传车辆的卓越性能,而忽视了对产品质量的严格把控!

正如《礼记·大学》所言:“物有本末,事有终始。知所先后,则近道矣。” 汽车制造,质量为本,舍本逐末,终将难行。

各位车友,在用车过程中,你们是否也曾遭遇过类似困扰?欢迎在评论区分享交流!

0

全部评论 (0)

暂无评论