大年初八这天，汽车圈又来了一波热闹。广汽丰田威兰达AIR版正式上市，13.78万元的起步权益价一公布，朋友圈里不少打算买国产SUV的朋友瞬间炸锅。这价格，真有点“掀桌子”的意思。
说实话，听到“入门版”三个字，过去我也会条件反射地想起“丐版”。但威兰达AIR版偏偏就不走寻常路，不玩文字游戏，直接用真诚打动人。
13.78万元买2.0L汽油版，14.78万元拿下混动版，这价格放在合资中型SUV里，简直是“降维打击”。而且丰田没玩“减配换价”的老套路，外观延续北美原版设计，整车依旧是纯正的全球车血统，出去既体面又有面子。
我最惊喜的，是两驱版竟然标配LSD限滑差速器。以前这可是越野车才有的配置。想象一下，周末载着家人去郊区，轻度越野、过泥地、爬个小坡，轻轻松松不打滑。加上丰田那一向以“耐用”著称的动力总成，再给了终身质保承诺，这就是踏实的底气。8年低息金融政策也挺实在，年轻人第一次买车，压力小不少。
曾经买低配车，最怕“想要的全没配”。威兰达AIR版却反其道而行，把中高配的实用功能都往下放：高级皮质座椅、外后视镜折叠加热、50W无线快充、64色氛围灯……这些配置在13万元级的车上看到，有种“被宠”的感觉。
智能系统同样没拉下，全系标配TSS 4.0智驾辅助系统。车道保持、自适应巡航都齐了，跑高速很轻松，而且系统稳定性一如既往，不会出现“惊心动魄”的小毛病。
有人担心“买车容易养车难”，丰田这次干脆把后续也安排明白：只要2099元，就能拿下4次原厂保养，零件与工时全包，全国600多家4S店通用，哪怕门店关了也不怕。这种用户思维，真是抓到点子上了。
13.78万元起，买到这样一台配置齐全、驾驶扎实、保养无忧的丰田SUV，说是“入门即高配”一点都不夸张。全球车设计、越级配置、L2级智驾，全部打包送上。这回，丰田确实是放下身段打了一场漂亮的价格战，而最大的赢家——毫无疑问，是我们这些消费者。
#威兰达AIR权益价13.78万#
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