2027款吉利帝豪智擎混动面向10万元级紧凑型车市场，截至发稿仅接到1宗投诉。客观数据测试包含13个项目，全车多数缝隙均值合理，后翼子板至后备厢连接处缝隙均值较大。整车漆膜平均厚度约107.3μm，喷涂均匀。实测车内甲醛含量0.01mg/m³，符合国家标准。启动状态车内噪声36.6dB，空调最高档噪声74.2dB。静态振动数值偏低。内后视镜视野盲区大，方向盘前后调节距离较短，配备17英寸赛轮轮胎。
主观感受方面，造型时尚大气，配备AGS主动进气功能，无钥匙进入仅支持驾驶位。座舱大面积软性材质，棉花糖云朵座椅MAX带通风加热，车内配色仅有一款。后排中间地台凸起，前排储物槽带有50W散热无线充电，杯架无限位。Flyme Auto车机响应迅捷，支持双区域语音唤醒、连续语音识别。搭载1.5L i‑HEV智擎混动系统，市区优先纯电，高速油电协同。
制动标定成熟，转向调校偏向舒适，车头指向性一般。悬架由中欧团队联合调校，偏向舒适，过减速带跳动幅度较大。搭载L2级辅助驾驶，跟车最近档位间距较远，易被加塞。整车整体达到评审团预期，车身工艺、漆膜、空气质量表现出色，噪声、视野、操控尚有提升空间，商品性处于同级别中下游水平。
