买新轮胎是要三个月以内生产的呢？还是要三年以内生产的，还是要一年以内生产的呢？大家都喜欢买个新鲜，这个我可以告诉大家不对。另外轮胎的气压打多少才能让你的轮胎也是有学问的。轮胎的胎压应该怎么打？
首先轮胎的气压，它是一个主机厂规定的一个气压，这个很多车在它的侧门边儿都会有标注，第一种是满载，第二种是轻载的时候，它的轮胎的承载，这辆车辆的承载主要是我们靠轮胎的气压来进行支撑。所以说如果气压过低和过高，都会产生行驶的问题。
举个例子比如说哈特斯拉的轮胎充气压力都在2.9，可是一个轮胎它上面标着它的最大能打340kW，相当于3.4个起压，那请问它的接触面积变小了，胎面就是接触地面了，那这个时候还它反而降低了摩擦力，2.9可能是个临界值，它低于它承载能力不好，而且还会费电。
那高于它那增加了很多不安全的因素，现在所谓的就是出这个HL轮胎，原来叉XL是ExtraLoad , 那为什么现在出个HL，也就是high load, 就是高承载的电车专用，它就是为了让你说气压，不要打那么大，而且还能保持完全的抓地的性能，所以它把胎体结构做了相应的改变。所以说在这个气压填充上，一定按照主机厂的要求去填充。
还有一种说法就说是在南方温度高的地方呢，气压可以适当地调低，在北方天气冷的时候，需要稍微的调高，这个说法有没有道理呢？当然跟使用条件是有关系的，比如说南方地区这个天气马上就很热，你的气压温度可能很高原来就调成2.5，现在可能变成2.8、2.9了，气压很高。
但是有可能南方就马上就下了一片雨，那这个时候这么高的气压在跟湿滑路面接触，那你增加了很多不安全的因素，这个轮胎就像气球一样，会有一个可增大可缩小的范围，如果你打的过大，或者说打得过小，对轮胎这个要求上，那你可能就降低了的承载，而且还要扎钉子，硬的情况下就不容易扎钉子，但是软的情况下它很容易扎钉子，而且还容易磨胎肩。气压少了的话，它就这样才行，就摸两个台阶，中间就很少了。
所以这个气压其实不分哪个南方北方，按正常填充就可以了。如果我们在沙漠里边行驶的话，或者是在那种比较蓬松的道路上面行驶的话，我们可以调节气压来让轮胎或者更大的附着力而脱困，而能够正常的行驶，但是这是特殊的情况。
最后一个问题现在很多朋友买轮胎都喜欢买新鲜的轮胎，我买到这条新轮胎，生产日期不能超过3个月，超过3个月的我不要。
轮胎的生产过程第一步是蜜炼，再就是把所有的这些轮胎的这个材料、天然橡胶、什么顺丁、丁苯都和在一起，活完托的压岩出那种片儿片儿的那种橡胶，而这个压岩出来的这个轮胎的这个橡胶材料，要裹上一层东西，一层防它粘连的东西放。在那儿可能最长要到到达两周左右，就是让它内部要进行一个很好的均匀，叫熟化的过程，它不可能马上拿出来就去，就制到轮胎去了。
所以这个过程有的时候时间会很长，所以说轮胎我必须用三个月以内的，其实那个不存在，可以这么说两年以内的轮胎或者一年以内的轮胎没有任何的差别。所以这个大家完全可以放心，朋友们生产日期在18个月以内的轮胎都可以放心买没有什么问题。
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