7月29日,一条微博打破了车圈惯常的拉踩叙事。理想汽车CEO李想主动转发雷军的长文,写下了一句让整个行业愣住的话——”热烈欢迎雷总加入增程赛道,预祝小米澎程大卖。”
没有暗讽,没有阴阳,甚至还特意回顾了雷军从直播间买理想L6、央视采访点赞MEGA、发布会推荐理想i6的一系列”雪中送炭”。两个在增程赛道上即将短兵相接的掌门人,在发布会前一天上演了一出”对手变战友”的戏码。
隔天晚上7点,小米澎程技术发布会如期而至。两款增程SUV——澎程N70 Max和澎程N90 Max正式亮相,预售价分别为25.99万元和29.99万元。雷军在长文中坦言,这个项目从2023年初就开始酝酿,经历了”两冬两夏”极端环境验证,566辆测试车累计跑了428万公里。
这场祝福,是真心惺惺相惜,还是大战前的烟雾弹?小米入局增程,又到底意味着什么?
要理解李想这番公开表态的分量,得先回溯两人的交集。2024年理想遭遇舆论压力时,雷军没有选择观望,而是在车展上放话”点赞过50万就买一辆理想L6”,随后兑现承诺亲自到店订购了一辆L6 Max。李想则多次出席小米SU7发布会,成为最早到场的汽车创始人之一,两人在各大车展互相串门、交流产品细节,被业内称为”车圈名场面”。
所以李想的祝福并非凭空而来,它建立在一段真实的行业互助之上。但商业世界从来没有纯粹的友情。李想这番大度表态,至少传递了三层信号:第一,增程赛道需要更多玩家来”做大蛋糕”,而不是互相蚕食;第二,小米自带的海量流量和数码用户群,能把原本观望合资燃油SUV的家庭用户拉进增程阵营;第三,雷军文中以理想L6热销且未影响i6销量为例,证明细分需求互不冲突——这恰好也是李想想要向资本市场传递的信心。
而小米这边的”卖房”营销更是把话题制造玩到了极致。发布会开场不讲马力、不聊加速,直接搬出座舱户型平面图,用”大平层”“得房率”“户型格局”这些房产词汇来定义一台SUV。车内可用面积4.4平方米,对标一居室;产品口号是”看起来是SUV,坐进去是MPV”。这种把汽车当房子卖的思路,在传统车企看来或许离经叛道,但对小米的用户群体来说,恰恰击中了”买到空间”而非”买到车”的消费心理。
回到产品本身,小米澎程的策略非常清晰——更低定价、更高配置、更长纯电续航,形成对理想产品线的”降维打击”。
澎程N70 Max定位大五座中大型SUV,车身尺寸4960/1998/1765毫米,轴距2950毫米,预售价25.99万元。搭载小米昆仑超级增程系统和双电机四驱,CLTC纯电续航505公里,满油满电综合续航1461公里,零百加速5.5秒。标配小米HAD辅助驾驶,搭载4nm制程、算力700TOPS的智驾芯片,配合瞭望式激光雷达和4D毫米波雷达。冰箱彩电大沙发通通配齐,二排座椅支持极致后移,前排旋转座椅和零重力座椅则需要选装。
澎程N90 Max则是标准的大型SUV,5285/1998/1825毫米的车身、3080毫米轴距,预售价29.99万元。这台大七座旗舰在感知硬件上比N70 Max更进一步,增加了一颗后向固态激光雷达,搭载第三代骁龙8移动平台和英伟达Thor车载计算平台。纯电续航464公里,综合续航达到1705公里,支持快充,20%到80%只需18分钟。
两台车在设计风格上高度统一,前脸封闭式格栅、环形贯穿尾灯、半隐藏式门把手——一眼望去很难分出谁是谁。这种”套娃”思路跟理想如出一辙,好处是节省设计成本、提升品牌辨识度。但小米的差异化在于生态联动:手机、IoT设备与智能座舱的打通,让这台车不只是交通工具,而是一个可延伸的智能终端。
对比理想同级别车型,澎程N70 Max的25.99万元预售价直逼理想L6的24.98万元起售价,而配置和空间却对标更高一级的L7;N90 Max的29.99万元则几乎是在理想L8的价格带里”掀桌子”。如果正式上市再下探一两万元,压力可想而知。
曾几何时,增程是理想的”独家秘方”。但现在,问界M7/M9、零跑C10/C16、深蓝S7/L07已经把第一波竞争浪潮掀了起来。小米的入局,则意味着这个赛道正式从”一家独大”走向”群雄逐鹿”。
短期来看,价格内卷和配置军备竞赛几乎不可避免。25万到30万这个区间,将成为增程SUV最血腥的战场。长期来看,小米带来的技术迭代压力和成本下探效应,最终惠及的是消费者。雷军在长文中提到,纯电SUV电池包重达600到800公斤,相当于多坐5个成年人,而增程版比纯电版整车减重约300公斤、百公里电耗降低约12%——这些数据如果被市场验证,将重塑大尺寸SUV的产品定义逻辑。
更值得关注的是行业叙事的转变。从”你死我活”到”共同做大”,中国车圈的竞争逻辑似乎正在走向某种成熟。李想和雷军联手反驳”增程太晚”的论调,本质上是在告诉市场:这个赛道远未见顶,优质产品永远有增量空间。
回到最初的悬念。李想的祝福里有真诚,也有算计;雷军的入局里有野心,也有对用户需求的精准洞察。小米澎程能否复制SU7的爆款神话,还是会在增程赛道遭遇理想和问界的强力阻击?这个问题,恐怕只有时间能给出答案。
你觉得小米澎程这波操作,是真能撼动理想的增程王座,还是雷声大雨点小?