东风本田艾力绅“变脸”出击!镀铬大钢牙上身,8月26日开卖!

家人们注意了! 那个看着挺稳重的本田大MPV,艾力绅,这次要玩把狠的! 2025款新车8月26号就上市,最大的惊喜就是前脸彻底“整容”了! 现款那个温和的格栅直接下岗,换上了一排排又粗又亮的镀铬“大钢牙”,气场瞬间拉满,贼凶悍! 尺寸、动力还是老样子,混动系统省油靠谱,里面坐着也舒服。 但就冲这张新脸,GL8、传祺M8这些老对手,你们真得好好瞧瞧了! 价格马上揭晓,期待值拉满!2025款东风本田艾力绅的上市日期已经钉在了8月26日。

东风本田艾力绅“变脸”出击!镀铬大钢牙上身,8月26日开卖!-有驾

这款中型MPV的改款核心,毫无意外地落在了外观设计的重大革新上。

新车前脸的变化堪称颠覆。

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现款车型上那个相对内敛的格栅设计被彻底摒弃。取而代之的是一副全新的直瀑式进气格栅。

这根根分明的竖条,全部由高亮镀铬材质打造。它们紧密排列,如同铠甲般覆盖了整个中网区域。视觉冲击力非常直接。这种设计语言在当前的MPV市场上并不多见。它传递出一种更加强势、更具存在感的姿态。前大灯组的设计得以保留。羽翼式的造型和内部L形的日间行车灯没有变化。前包围两侧的LED灯带也继续存在。这些熟悉的元素与全新的“镀铬大钢牙”格栅组合在一起。形成了一种新老交融的视觉效果。前包围的其他细节也进行了相应的调整。目的是为了配合新格栅带来的更激进风格。车身侧面,新款艾力绅换装了一套全新的多幅式轮毂。

轮毂的造型经过重新设计。辐条更多,样式更复杂。提升了侧面的精致感和豪华氛围。预计新车的车身尺寸将与现款保持一致。长宽高预计仍为4951mm/1842mm/1711mm,轴距2900mm。这意味着其内部空间的宽敞度得以延续。车尾部分的设计改动相对保守。整体轮廓和主要灯组造型基本延续了现款车型的模样。尾灯依然是辨识度很高的分体式设计。后包围的样式也未见明显调整。这种“前脸激进、尾部稳重”的设计策略。可能是为了在吸引新用户的同时,不过度刺激老车主的审美习惯。

进入车内,2025款艾力绅的内饰布局与现款高度一致。中控台采用了熟悉的T字形设计。悬浮式的中控触摸屏依然矗立在中控台上方。屏幕尺寸预计保持不变。中控台表面使用了拉丝面板进行装饰。提升了局部的质感。三幅式的多功能方向盘造型未变。按键式电子换挡机构也继续沿用。这是本田混动车型的标志性设计之一。

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内饰的细节处有所提升。例如门板内侧的皮革包裹区域。增加了菱形的缝线格纹处理。这种处理提升了触感和视觉上的精致度。座椅布局依旧是MPV经典的2+2+3形式。第二排是两个独立的航空座椅。它们不仅宽大厚实。还保留了前后大范围滑动的功能。方便乘客根据需求调整腿部空间或进入第三排。第三排座椅的舒适性和空间表现。在同级别中一直是有口皆碑的。

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动力系统方面,2025款艾力绅没有进行更新。它继续搭载那套成熟的第三代i-MMD 2.0L油电混合动力系统。这套系统由一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。发动机的最大功率为107千瓦(146马力)。峰值扭矩为175牛·米。驱动电机的总功率为135千瓦。系统综合功率为158千瓦(215马力)。传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱。这套动力以平顺、安静和出色的燃油经济性著称。其WLTC综合油耗数据预计与现款相近。在5.5-6.0L/100km左右。

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艾力绅的主要竞争对手锁定在广汽传祺M8系列(包括大师版和宗师版)。以及上汽通用别克GL8陆上公务舱和ES陆尊等车型。与这些对手相比。现款艾力绅在外观上一直显得相对内敛和居家。此次2025款通过前脸大幅度的“激进化”改造。显然是试图打破这种固有印象。吸引更多追求个性和视觉张力的消费者。尤其是在面对设计风格越来越多样化的传祺M8时。本田需要拿出更具辨识度的新面孔。新款艾力绅的配置分布和最终售价。将在8月26日上市当天由东风本田官方正式公布。消费者关心的具体细节。如各款车型的配置差异、辅助驾驶功能的升级情况、车机系统的改进等。都需等待官方的最终信息。目前已知的信息明确指向外观,尤其是前脸设计的显著变化。是本次年度改款的最大看点。

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