大众集团专为中国市场打造的AUDI电动子品牌正式发布首款车型E5 Sportback，这款基于中德联合研发"先进数字化平台"的纯电轿跑，以776马力峰值功率和769公里CLTC续航强势入场，预计2025年内上市。
E5 Sportback提供295/402/570/776马力四档动力配置，顶配四驱版本零百加速仅3.4秒，媲美保时捷Taycan Turbo。800V高压平台配合100kWh电池，支持10分钟快充补充370公里续航。全系标配后轮转向和空气悬架，在5米车长（具体尺寸未公布）下实现5.8米转弯半径，完美平衡性能与实用。
车内27英寸4K一体屏搭载高通8295芯片，支持多模态交互和AI助手。激光雷达+超声波传感器+摄像头的"多维感知单元"可实现城市复杂路况辅助驾驶，但官方未明确是否达到L3级。值得一提的是，这套由奥迪德国与上汽联合开发的车机，深度整合微信、抖音等本土应用，与保时捷中国专属系统形成技术呼应。
AUDI品牌明确将在2026-2027年追加两款电动车型，预计包含SUV和轿车。作为大众集团"在中国，为中国"战略的关键落子，E5 Sportback的45-65万元预售价区间，既避开蔚来ET7（42.8万起）的锋芒，又直指宝马i5（49.99万起）的腹地。这款流淌着德系血统却长着中国大脑的电动轿跑，能否打破"合资电动车不叫好"的魔咒，市场将给出答案。
全部评论 （0）