还记得去年那些铺天盖地的电动车广告吗？说自动驾驶能让你在车里安心睡觉，说电车开三年还能保值，甚至说电池坏了全免费换。可现在呢？不少消费者摇摇头说，再也不上这个当了。九月第一周，电动车销量突然大跌，有的品牌甚至少卖了一半的车。这是怎么回事？
原来大家发现，以前吹得天花乱坠的“高科技”，其实没那么神奇。自动驾驶其实只是辅助驾驶，开车的人手根本不能离开方向盘。电池用久了衰退，说好的免费换，却冒出好几万的服务费。更让人哭笑不得的是，去年还有车企说他们的车能增值，结果今年二手车市场上，电动车价格掉得比谁都快。
再说订单数字。今年初，好多车厂都说自己拿到几十万订单，全部加起来竟然超过五千万辆。可我们全国一年所有车加起来才卖三千万辆呀。这不是明摆着忽悠人吗？消费者越来越聪明，看透了这些数字游戏。
最让人心寒的是安全问题。今年三月出了一起大事故，一辆自称能自动驾驶的电车撞了，导致三人死亡。之后国家部门赶紧出来说话，说目前市场上根本没有真正的自动驾驶，全部都是L2级辅助系统，驾驶员必须全程保持控制。这下可好，所有车企连夜改名字，把“自动驾驶”全换成了“辅助驾驶”。
那些早早买了电动车的用户现在可糟心了。电池越来越不耐用，想换电池却被告知条款里藏着一堆条件。有的要自费好几万，有的甚至直接拒保。说好的终身质保，到头来却变成一纸空文。不少人感叹：买之前把你捧上天，买之后没人管你。
现在很多电动车车主反而开始怀念燃油车。虽然听起来不那么酷，但加油方便、维修便宜、技术成熟，不用整天为电量焦虑，也不用担心系统突然死机。调查显示，超过两成电动车车主下一辆车打算回到燃油车。你说，这算不算是一种理性的回归？
消费者不是不愿意接受新技术，只是讨厌被夸大宣传欺骗。电动车当然有它的优点，比如省油钱、安静、加速快，但问题是你得实话实说，不能把还没成熟的技术说成完美无缺。一旦信任被破坏，再好的产品也会被人冷落。
现在电动车市场正在挤掉泡沫，企业也开始变得更实在。这可能对行业长远来说是件好事。只不过，曾经相信广告而买了单的消费者，心里难免会留下一些疙瘩。你有没有类似的经历？会不会再次考虑买电动车呢？
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