同为目前主流B级车,本田雅阁和别克君威,差价3万左右,该怎么选

老司机们,本田雅阁和别克君威这两款B级车,差价3万左右,该怎么选?这个问题,我今天就给大家好好掰扯掰扯。

同为目前主流B级车,本田雅阁和别克君威,差价3万左右,该怎么选-有驾

这两款车,还真是有点意思啊。

一个是日系的常青树,一个是美系的老面孔,都是B级车市场的主力军。

但是仔细一瞧,这两车还真是各有各的门道。

先说外观,雅阁这次可是彻底支棱起来了。

同为目前主流B级车,本田雅阁和别克君威,差价3万左右,该怎么选-有驾


六边形前格栅配上全LED大灯,整个前脸看起来又扁又酷,视觉冲击力杠杠的。

侧面那溜背的造型,再加上夸张的轮毂,运动感拉满。

尾部那个"小鸭尾"扰流板,更是点睛之笔。

整体看下来,这雅阁就像是穿上了运动装的白领,既体面又不失活力。

再看君威,emmm...这造型变化是有,但说实话,有点打脸啊。

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那个前脸的大嘴设计,怎么看怎么像三个指甲钳并排。

侧面倒是还行,那条高亮镀铬装饰确实增添了几分高级感。

尾部的变化不大,但那个新logo倒是挺亮眼的。

整体来看,君威给人的感觉就是稳重中带点个性,适合那些不想太高调但又不甘平庸的老板们。

内饰方面,雅阁可是下了血本啊。

10.2英寸液晶仪表盘加上12.3英寸中控屏,再配上可选的11.5英寸HUD抬头显示,这科技感简直顶呱呱。

而且那个Honda Connect 4.0系统,支持手机互联和OTA升级,用起来是真的舒服。

再加上Honda SENSING 360无盲区全景智能驾驶系统,这智能化水平在同级别里可以说是数一数二了。

君威的内饰嘛...emmm,说实话有点让人气的蹦起来。

4.2英寸液晶仪表和8英寸中控屏,在2024年看来是真的有点寒碜了。

而且那个车机还不够流畅,用起来可能会让人有点抓狂。

不过君威的用料倒是挺厚道的,车内软性材质覆盖面积大,真皮方向盘握感也不错。

配置上虽然没什么特别亮眼的,但该有的基本都有,算是中规中矩吧。

动力方面,雅阁提供了1.5T汽油版和e:PHEV插混版两种选择。

1.5T版本最大功率141kW,最大扭矩260N·m,匹配CVT变速箱。

这个动力就够日常使用了,而且油耗表现相当不错。

而那个e:PHEV版本更是厉害,纯电续航能达到82km,对于家庭用车来说简直是神器啊。

君威这边就只有汽油版了,不过也分1.5T和2.0T两种。

1.5T版本最大马力169Ps,峰值扭矩250N·m;

2.0T版本则是237Ps马力,350N·m峰值扭矩。

两款发动机都匹配9速手自一体变速箱,动力响应和换挡体验都不错。

但是君威的油耗表现就不如雅阁了,尤其是2.0T版本,那可是不折不扣的"油老虎"。

说到关键的价格问题,雅阁的起步价要比君威高出3万左右。

但是考虑到雅阁更好的燃油经济性和更高的保值率,长期来看其实并不亏。

而且雅阁那全面的配置和更先进的智能驾驶系统,确实值这个钱。

那么,到底该怎么选呢?我的建议是:

如果你更注重日常使用体验,喜欢科技感十足的内饰,同时对油耗和保值率比较在意,那么雅阁绝对是下手就对了。

但如果你更喜欢美系车那种大气稳重的感觉,对动力表现要求比较高,同时预算又比较紧张,那么君威也是个不错的选择。

如果你家里有充电条件,而且日常通勤距离不长,那雅阁的e:PHEV版本简直就是为你量身定做的。

如果你喜欢激烈驾驶,又不在乎油耗,那君威的2.0T版本可能会更对你的胃口。

总的来说,这两款车各有千秋。

雅阁更适合那些注重实用性和科技感的用户,而君威则更适合那些喜欢美系车风格和强劲动力的朋友。

最后抛个问题给大家:如果是你,你会选择多花3万买雅阁,还是选择更便宜的君威呢?欢迎在评论区里聊聊你的想法!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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