IT时代网9月13日消息，据海外媒体报道，现代汽车集团计划于2029年年底推出搭载自研辅助驾驶的车型，较原定计划推迟两年；过渡期内，该集团将转而借助英伟达加快技术落地。
现代汽车一位高管透露，公司将于2028年与英伟达合作，率先推出涵盖L2+级与L2++级的高级辅助驾驶系统。这一转向折射出现代在自研自动驾驶软件上遇到的挑战——项目原定2027年年底首发，推迟也引发外界对其愈发依赖英伟达的担忧。我们与英伟达合作，并不意味着把自己的命运全盘交给对方，现代汽车集团高管朴珉伍在媒体吹风会上表示。
按规划，现代将与英伟达联合开发相关技术，并利用系统回传的数据训练和迭代自研软件平台Atria。曾任职英伟达的朴珉伍今年1月加入现代汽车，主导深化了双方合作；这一思路与其前任宋昌铉专注内部自研的路线形成明显转变，后者已于去年12月离职。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
