2026年4月9日,工信部新车申报目录里多了一组代号。 当小鹏MONA L03的定妆照和参数表出现在网页上时,这意味着又一款瞄准年轻市场的纯电SUV即将进入我们的生活。从申报图看,L03延续了MONA家族的风格,但车身更高,姿态更像一台标准的SUV。 它的车头是封闭式设计,大灯是T字形,车顶从B柱开始明显下滑,形成溜背造型。
轴距达到了2850毫米。 它的车身长度有两种,分别是4650毫米和4672毫米,宽度1920毫米,高度1600毫米。 这个尺寸比自家的小鹏G6要小一圈。
整台车提供了四种不同的整备质量,从1855公斤到1942公斤不等。 最高车速被限制在每小时180公里,轮胎有18英寸和20英寸两种规格可选。
动力部分,申报信息显示它搭载了一台峰值功率183千瓦的单电机。 这台电机由立讯智造科技生产,额定功率是70千瓦。 电池来自中创新航,用的是磷酸铁锂体系。
根据同平台轿车M03的表现来推测,L03的CLTC续航里程很可能在500到650公里之间。 具体的电池容量和续航参数,还需要等待官方的正式公布。
在智能化配置上,多方信息显示L03可能会全系标配小鹏的VLA 2.0智能辅助驾驶系统。 高配的Max版预计会搭载一颗图灵芯片,而顶配的Ultra SE版可能会用上双图灵芯片。
这套双芯片系统的综合算力据说能达到1500TOPS。 车身四周布满了摄像头,包括前双目摄像头、翼子板摄像头、外后视镜摄像头和后保险杠摄像头。
关于价格,目前业内的普遍预测是围绕15万元展开。 作为参考,同品牌中型SUV小鹏G6的售价在17.68万到19.88万元,而轿车M03的起售价是11.98万元。
小鹏集团董事长何小鹏在4月初曾明确表示,公司不会推出10万元以下的车型。 因此,L03的定价策略将延续MONA品牌在10-15万元区间的布局。
从可选配置清单能看到,这款车提供了丰富的个性化选择。 包括不同样式的前后保险杠装饰件、侧裙饰条、多种轮辋样式和卡钳,还有尾翼。
车内预计是5座布局。 考虑到2850毫米的轴距,其后排腿部空间表现值得期待。 车顶采用了大面积的全景天幕,车门把手是半隐藏式设计。
此次申报的车型全部为纯电动版本。 电池供应商中创新航的加入,也显示了小鹏在供应链上的多元化选择。 这款车的内部代号是D02。
按照新车上市的常规流程,在工信部申报之后,接下来就是正式发布和上市。 对于关注15万级纯电SUV的消费者来说,市场上很快将多出一个带有鲜明运动风格的新选择。
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