当下，硬派越野车市场热度居高不下，新能源硬派SUV更是如雨后春笋般涌现，各品牌车型纷纷登场，展开激烈角逐。比亚迪旗下的仰望U8，凭借超过百万的售价和一系列黑科技，在高端硬派越野领域站稳了脚跟。方程豹品牌也不甘示弱，推出定位中端的豹5和更高端的豹8，试图在市场中分得一杯羹。与此同时，奇瑞旗下的捷途品牌同样在硬派SUV领域积极布局，捷途旅行者、捷途山海T2等车型已收获了不少关注。而如今，奇瑞更是推出了豪华越野车——捷途纵横G700，直接对标仰望U8，引发了市场的广泛期待。
捷途纵横是奇瑞精心打造的高端越野品牌，其首款车型纵横G700已揭开神秘面纱，预计将于年内第三季度上市。从外观来看，纵横G700气场十足。车头线条硬朗，立体感强烈，进气口采用横向排列且加大加宽，经过黑化处理后，更显稳重。中间内嵌的毫米波雷达，不仅提升了车辆的科技感，也为智能驾驶提供了保障。两侧造型独特的双C形灯组，点亮时极具视觉冲击力。车头底部嵌入的大面积黑色护板，搭配捷途的英文标识，瞬间提升了整车的档次感。
车身侧面，纵横G700采用了经典的方盒子造型，让人不禁联想到新款普拉多。车身轮廓和线条运用恰到好处，既展现出硬派越野的粗犷，又不失优雅。车窗范围较大，采光效果良好，为车内乘客带来了舒适的乘坐体验。轮眉与车门周围的黑色饰件，透露出强烈的力量感。外凸的轮眉还嵌入了示宽灯设计，在夜间行驶时，为行车安全增添了一份保障。行李架与隐私玻璃的配置，不仅强化了整车的独特性，还在兼顾硬核越野性能的同时，保证了较高的舒适度。
车尾部分，外悬备胎融入得十分自然，侧开式后尾门的设计也是越野车的主流选择。直立型尾灯是一大特色，进一步赋予了尾端沉稳大气的形象。从外观颜值上看，捷途纵横G700完全有实力与普拉多、仰望U8等对手一较高下。
作为一款全尺寸SUV，纵横G700的尺寸是其一大亮点。车长达到5403毫米，车宽2050毫米，车高为1936毫米，轴距为3米整。与仰望U8相比，纵横G700甚至还要大一些。在座椅布局方面，纵横G700采用了2 + 2 + 2的六座布局，第二排为独立座椅设计，第三排空间也十分宽裕，能够满足多人口家庭的出行需求。
内饰方面，纵横G700同样不会让人失望。双拼色的设计看起来高端大气，大范围采用真皮包裹，提升了车内的豪华感。方向盘采用上下平底三幅样式，运动感十足。中控区域嵌入了一块15.6英寸悬浮屏，结合华为乾崑智驾ADS 3.0、纵横天巡以及方舟技术等前沿配置，为驾驶者带来了智能便捷的驾驶体验。值得一提的是，纵横G700还具备原地掉头功能，并且拥有一定的涉水能力，再加上非承载式车身搭配三把锁，越野能力不容小觑。
动力层面，新车依托鲲鹏超能混动CDM - O平台，主体装备了一台2.0T发动机，最大功率能达到155kW，峰值扭矩达340牛米，整个系统的综合马力为560kW，也就是762马力，总扭矩为795牛米。在4C超充电池的加持下，满油满电续航轻松超越1400km。此外，定位更高的纵横G900动力性能更为极致，最大功率直接飙升至1200kW（超过1600匹马力），采用800V架构并配备双层麒麟电池，充电效率极高，6分钟即可完成20%到80%的电量补充。
捷途纵横G700的综合实力确实强劲，不过价格才是消费者关注的重点。以奇瑞一贯的风格，该车价格显然不会像仰望U8那样超过百万。那么，你觉得捷途纵横G700定价多少才合理呢？
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