近期不少摩友在搜“宝马R1300RT领航版上市信息”，这款旗舰豪华旅行摩托车终于在国内亮相，售价31.99万元，相比老款直降6000元，还搭载了史上最强的拳击手发动机，配置全面升级。
新车上市：售价与核心看点
1月26日，宝马全新R 1300 RT领航版正式登陆国内市场，31.99万元的定价相比老款R 1250 RT下调了6000元，在动力、配置全面升级的前提下，性价比大幅提升。
作为宝马旗舰旅行摩托车的换代车型，新车瞄准长途骑行爱好者，从空气动力学设计、舒适性配置到动力安全系统，都进行了针对性优化，解决了老款用户反馈的多个痛点。
外观与舒适性：长途骑行的贴心升级
针对旅行车核心的长途舒适性，新车在外观和人体工学上做了多重优化。采用镂空LED灯带与集成式导流板，经过风洞测试调整空气动力学结构，有效降低高速骑行时的风压和风噪。
车把位置前移并加宽，配合人体工学座椅，能让骑行者保持更放松的坐姿，减少长时间骑行的腰部疲劳。后座长度增加、边箱造型优化，也让后座乘客的腿部空间更充裕。
智能与实用配置：数字化出行体验
新车配备10.25寸全彩TFT仪表，集成导航与车联网功能，能实时显示骑行数据、导航信息，还可连接手机实现更多智能交互，让长途骑行的数字化体验更流畅。
实用配置方面，电动调节风挡、27-33L可变容量边箱、加热手把/座椅一应俱全，这些配置能适应不同天气和载物需求，进一步提升长途骑行的便利性。
动力系统：史上最强拳击手发动机解析
新车搭载1300cc水平对置双缸“拳击手”发动机，这是宝马拳击手发动机家族的全新旗舰，最大功率达到107kW（145马力），峰值扭矩149N·m，相比老款动力输出更强劲。
匹配轴传动系统与6速变速箱，中国版还标配ASA自动换挡辅助，支持自动与手动模式切换，无需捏离合即可完成换挡，大幅降低长途骑行的操作强度，提升舒适性。
安全与操控：旗舰级骑行保障
安全配置上，新车集成了雷达感知的ACC主动巡航、变道辅助（LCW）、前方碰撞预警（FCW），这些功能能在长途高速骑行时，有效降低事故风险，提升骑行安全性。
可选的DCA动态车架调节，可根据车速与骑行模式自动调整悬挂几何与硬度，提供运动/舒适两种设定，既能满足山路骑行的操控性，也能兼顾长途巡航的舒适性。
选购建议：谁适合这款旗舰旅行车？
如果你是资深长途骑行爱好者，经常进行跨城或跨省骑行，对舒适性、安全性和动力有较高要求，这款宝马R 1300 RT领航版是非常合适的选择，31.99万的售价相比老款更具性价比。
如果你的骑行场景以城市通勤为主，偶尔短途出游，这款旗舰旅行车的尺寸和配置可能略显冗余，建议考虑宝马的中量级旅行车或街车车型。
最后提醒，购车前最好到线下门店试驾，亲身感受座椅舒适性、操控手感和动力输出，确保符合自己的骑行需求。
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